Победа55г

[Andrey1992]

Так эта хрень, показанная здесь, как раз только хон и наносит. И ничего не убирает. С Уважением, Олег.

Я писал про трехпалую штуку на 32 мм применительно к тормозному цилиндру, а не про ерш. Андрей все правильно понял, а вы читали через слово. И да, заводские тормозные идут хоном. Может это и не очень хорошо, но полировать зеркало надо с правильной геометрией.

 

[Пионер]

Я писал про трехпалую штуку на 32 мм применительно к тормозному цилиндру, а не про ерш. Андрей все правильно понял, а вы читали через слово. И да, заводские тормозные идут хоном. Может это и не очень хорошо, но полировать зеркало надо с правильной геометрией.

Не буду спорить.

 

[HistoriK]

Я пробовал перебрать родные тормозные цилиндры на другой машине. Они потекли так, будто манжет там нет вовсе. Там стоят "свои" тарельчатые манжеты,и это даже с учётом установки новых. Сильно изношены поршни, без изготовления новых возвращаться к этому вопросу нет смысла..

 

[ash-oldgaz]

Лет 20-25 назад я ремонтировал американские погрузчики HYSTER. На них стояли тарельчатые манжеты и мы меняли ремкомплекты, правда вроде с поршнями, не помню уже...
Был забавный клиент - "Спасо-Бородинские воды" в Можайске, им погрузчики, три или четыре, достались от "Пепси". Армянская контора, экономили на всём. Нас вызывали на ТО когда погрузчик серьёзно ломался, а то и не один. Приезжаешь туда к обеду с канистрой масла и фильтром и зависаешь до ночи. Как-то приезжаю - текут тормоза, водитель постоянно доливает тормозуху. "Ну ты пАсмАтри, сделай что-нибудь!" Разбираю колесо, достаю из цилиндра манжеты, отдаю их начальнику - "найдёте - сделаю!" Они поехали в автозапчасти и нашли там похожие тарельчатые манжеты! Вроде от цилиндра сцепления. Собрал, прокачал, а на следующий день у них потёк главный тормозной, на него уже пришлось фирменный ремкомплект ставить.

 

[HistoriK]

Знаменательный день, возвращение родного двигателя. Ну, не совсем, пока только кронштейны подушек.
Световой день короткий, если бы не помощь Андрея1992,я бы не успел сегодня их приварить.

Балку остаётся только выбросить, что я и сделал.

Сварочные швы максимально всратые, с маской "хамелеон" при таком освещении работать не очень удобно. Держится и ладно.
Перед тем, как прихватить передние кронштейны двигатель устанавливался на место, прикрутили валик сцепления, был установлен кронштейн заводной рукоятки, отсутвие которого до последнего момента я не замечал, если бы не Андрей.
Рукоятка вращается свободно, валик стоит ровно, поэтому кронштейны чуть прихватил и обварил уже после снятия двигателя.

 

[HistoriK]

Кронштейн радиатора установлю по плану завтра, далее уже должно пойти быстрее.)

Ещё придётся вырезать крепление от 24 коробки, т.к тяги родной будут за них задевать.

 

[HistoriK]

Для себя я отметил что она почти перестала вонять этим тухлым гаражом, где простояла почти 20 с лишним лет, и бензином с отдушкой смолы.

 

[Старик М.]

Оживает, старушка!

 

[HistoriK]

С кронштейном радиатора решил чуть повременить, и пока тепло отмыть детали, собрать гтц, посмотреть в каком состоянии механизм кпп.

Вообщем на коробку я потратил время впустую.

У ей шарики за ролики уехали..

Рулевой редуктор, стартер отмыл от песка. В колбу фильтра уставил фильтр и новую прокладку.

Механизм кпп соберу из нескольких, где то даже новые тяги были, штуки две.

Коробку придётся привезти другую.

 

[ash-oldgaz]

Хорошо когда есть из чего выбрать!

 

[Andrey1992]

Да, в субботу неплохо поработали. Но со светом в этом гараже беда конечно. Централизованного света нет, только переноска + местное освещение. Ну и ворота, пока светло на улице.

 

[FIDEL]

Да, интересные залежи.
Жаль далеко, а то в гости с Андреем напросились бы)

 

[HistoriK]

Это не залежи, необходимый минимум. В другом гараже да, залежи. И я там в темноте ничего не могу найти, хотя помню, что было.

Китайская болгарка уже сильно пожалела, что не сгорела в первый день. Я набрал крупной наждачки, растирать рыхлую ржу, т.к поднятое шлифовальным кругом облако летит в щётки.
Придётся основную грязь счищать вручную, пыли очень много. Она оседает по всему гаражу, и на постерах с голыми тетками тоже. Некоторое неудобство от их присутствия есть-к стене можно что то прислонить лишь в том месте, где они не висят, и фото деталей надо делать выборочно, что не добавлять сюда контент 18+.

 

[ИВАН]

чулок на корпус в районе воздухозаборника решает

 

[HistoriK]

Я сильно отстаю от желаемого, но вот так.
Нашёл другую коробку в гараже, посмотрю что с ней. Коллектор тоже заменю, этот уж слишком ржавый.

Собрал водяной насос.

Привез трос ручного газа, воздушной заслонки, часы от переходки для замены ободка, свечи для двигателя.

Выкрутил сломанную шпильку блока, сначала просверлил её насквозь, потом заварил отверстие, сверху приварил гайку.

Я не дочистил швы, уже стемнело, по низу ещё надо добавить кусок металла обварить.

Кроме того, что кронштейн радиатора приклепан, он ещё и приварен в семи местах.

 

[HistoriK]

Выставить радиатор ещё пол беды, в вот приварить поперечину от других крыльев это проблема.

Я приварил их по одному, а надо было выставлять парой, но пофиг.

Стоит он вроде ровно, но мне не нравится его наклон. Хотя может так и должно быть, в любом случае нижнее крепление я не приваривал пока.

Не первый раз я возвращаю все как было, но проклинаю этого педераста-модернизатора,как в первый раз. Если ты ещё жив, чтоб перделось и икалось..это ленивое животное даже не дорезало крылья, а отогнула кромку монтажкой, изрезало поперечину.

Часть новых закладных надо срезать и приварить заново, попутно настроить аппарат..

 

[gazovod]

Думаю, что когда я психану и буду свапать в Победу нормальный силовой агрегат, резать и варить буду газом, чтоб сложнее потом назад было вернуть)))

 

[HistoriK]

Ну я вообщем не сразу бросился спасать реаритет, когда первый раз её увидел. У неё верхний брус тельника вниз смотрит-это я капот монтажкой открывал) Только перспектива оформления документов спасает этот автомобиль.

Но был бы он варен газом... я бы не взялся)

 

[Andrey1992]

Наверное придется ее раз двигло вкинуть с пропеллером-посмотреть как они с радиатором дружат. Хотя по фото радиатор вроде хорошо стоит.
Это машина интересна доками и тем, что она без порно-сварки. Но в целом, ее состояние довольно печальное.

 

[HistoriK]

Зато двери у неё как хорошего холодильника открываются))