Победа XJ.

[ciberman]

Здравствуйте господа. Встречайте новичка.
Сам я родом с Jeep-Forum, зовут Макс. В планах обьеденить две легенды, Чироки и Победу. Внешность, оригинал победы, все остальное Jeep. А точнее 4.0 двигатель, неубиваемая АКПП авешка, 242 или 249 раздатка, (еще не решил), мосты. Трудов дохрена, все буду делать сам.
Знакомьтесь, Победа XJ, прозвал я ее почему то "девочка"

Кузов крепкий, оччень крепкий.

 

[Krest]

Идея хорошая. Гибрид с паджеркой уже был, с чероки еще не было. Удачи в процессе. Опыт подобных работ уже есть?

 

[ciberman]

Пару чирков перебрал. Думаю справлюсь. А где опыт с паджериком полистать?

 

[Anton_]

Жаль это будет уже не Победа.....но удачи в любом случае....

 

[ciberman]

Жаль это будет уже не Победа.....но удачи в любом случае....

Спасибо. Понимаю, сам до сих пор дергаюсь. Но 4.0 под капотом поедет намного привычнее, да и время покажет. Там сейчас что то от уаза стоит.

 

[Krest]

А где опыт с паджериком полистать?

Негде. Машина всплывала уже как "готовая к продаже".

Можно посмотреть фотки, сайт все еще не прибили: http://www.gozman.ru/

Обрати внимание на неестественно высокое положение кузова относительно колес. Это проблема всех, кто пытается "малой кровью" поставить кузов победы на раму. Стоит заранее подумать, как избежать этого.

 

[RUSLAN-28]

А где опыт с паджериком полистать?

Негде. Машина всплывала уже как "готовая к продаже".

Можно посмотреть фотки, сайт все еще не прибили: http://www.gozman.ru/

Обрати внимание на неестественно высокое положение кузова относительно колес. Это проблема всех, кто пытается "малой кровью" поставить кузов победы на раму. Стоит заранее подумать, как избежать этого.

Вот они там понаворотили....

 

[RUSLAN-28]

Цитата..Этот автомобиль создавался в течении трёх лет группой специалистов из пяти человек

это к тому что буду делать все сам...

 

[ciberman]

Цитата..Этот автомобиль создавался в течении трёх лет группой специалистов из пяти человек

это к тому что буду делать все сам...

Молодцы, наворотили. Я вобщем то не спешу. Раму интегрировать думаю надо, а не к днищу прикручивать. Да и не до конца я еще все осознал, может и останется с задним приводом.

 

[Mankus]

http://www.youtube.com/watch?v=Lh3LhIT0 ... re=related
Вот, случайно наткнулся... происки собратьев никрофилов, только из штатов :mrgreen:

 

[ciberman]

Может скажет кто, как год выпуска понять? В ПТС вин, шасси, номер кузова, год выпуска отсутствуют. Присутствует номер двигателя , как то можно отпределить по номеру ее день рождения?

 

[Krest]

По номеру двигателя, скорее всего, никак. Нет таких данных.

Можно снять приборы (все три) и посмотреть дату их выпуска. Даже если какой-то из приборов менялся, по двум оставшимся можн понять, когда была собрана машина (через месяц-два после выпуска приборов). Также дата выпуска может стоять и на других деталях.

А пока по фото можно сказать, что машина выпущена в период с 1948 по 1955 год. Если будут более подробные фото, можно будет попытаться установить год выпуска более точно.

Вот еще список изменений, в зависимости от года: http://www.gaz20.spb.ru/tech_evolution.htm

 

[Makc]

Вот еще список изменений, в зависимости от года: http://www.gaz20.spb.ru/tech_evolution.htm

Эти данные, конечно, помогут сориентироваться с годом выпуска, но не дадут точной информации, т.к. каждая машина - индивидуальность, и ее конструктивные особенности могут идти в разрез с этими данными

 

[Mankus]

На фонаре салона, и на салонном выключателе тоже ставятся даты, по крайне мере горд их можно снять и посмотреть.

 

[Kovboy]

Раму интегрировать думаю надо, а не к днищу прикручивать.

Если тебе в гОвна на ней не лазить, то,ИМХО, достаточно будет родных Победовских лонжеронов.

Да и не до конца я еще все осознал, может и останется с задним приводом.

Тогда у полноприводной AWешки хвостовик менять надо.

 

[ciberman]

Нет, не в говна, собираюсь рулить на победе, но с комфортом.

 

[ciberman]

Раму интегрировать думаю надо, а не к днищу прикручивать.

Если тебе в гОвна на ней не лазить, то,ИМХО, достаточно будет родных Победовских лонжеронов.

Да и не до конца я еще все осознал, может и останется с задним приводом.

Тогда у полноприводной AWешки хвостовик менять надо.

Есть авешки от недоприводов.

 

[Kovboy]

Раму интегрировать думаю надо, а не к днищу прикручивать.

Если тебе в гОвна на ней не лазить, то,ИМХО, достаточно будет родных Победовских лонжеронов.

Да и не до конца я еще все осознал, может и останется с задним приводом.

Тогда у полноприводной AWешки хвостовик менять надо.

Есть авешки от недоприводов.

Апшэ или в наличии?

 

[ciberman]

Раму интегрировать думаю надо, а не к днищу прикручивать.

Если тебе в гОвна на ней не лазить, то,ИМХО, достаточно будет родных Победовских лонжеронов.

Да и не до конца я еще все осознал, может и останется с задним приводом.

Тогда у полноприводной AWешки хвостовик менять надо.

Есть авешки от недоприводов.

Апшэ или в наличии?

У меня есть одна заднеприводная, и две обычные. Набрал в свое время от жадности для Jeep думал ломаться будут.

 

[Kovboy]

Раму интегрировать думаю надо, а не к днищу прикручивать.

Если тебе в гОвна на ней не лазить, то,ИМХО, достаточно будет родных Победовских лонжеронов.

Да и не до конца я еще все осознал, может и останется с задним приводом.

Тогда у полноприводной AWешки хвостовик менять надо.

Есть авешки от недоприводов.

Апшэ или в наличии?

У меня есть одна заднеприводная, и две обычные. Набрал в свое время от жадности для Jeep думал ломаться будут.

"Я не жадный,я хозяйственный" (С) Домовенок Кузя