Оригинальные фотографии ГАЗ-М1 и модификаций.

м696

Пользователь
Регистрация
08.11.2021
Сообщения
370
Оценка реакций
942
Возраст
44
Город
Кировск
Моё наблюдение. На ранних машинах батоны были по всему дивану и обивки с прошивкой по периметру, потом батоны стали только под седоками и на дверях полоски и низ из ковра. Количество полосок на дверях было разное, чем их больше, тем круче отделка. Так на политеховской их больше и сиденья с пуговицами. Политеховская 1939 года и на водительской двери подлокотник, как на одном финском фото. На истину не претендую!
Вот фордовское фото.диваны думаю такие были.
Подлокотник на Эмке заводской или самоделка вот в чем вопрос
 

Вложения

Последнее редактирование:

ash-oldgaz

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
30.12.2009
Сообщения
8 034
Оценка реакций
9 048
Возраст
50
Город
Москва
Сайт
vk.com
Вот фордовское фото.диваны думаю такие были.
Подлокотник на Эмке заводской или самоделка вот в чем вопрос
Сомневаюсь, что это Форд... Но не суть. Материал был проще, но на ранних машинах форма диванов была примерно такой.
Подлокотник на двери скорее всего заводской. Такой же стоит на водительской двери политеховской машины и на других фотографиях он иногда попадается. Однозначно, что был он не на всех машинах!
 

м696

Пользователь
Регистрация
08.11.2021
Сообщения
370
Оценка реакций
942
Возраст
44
Город
Кировск
Сомневаюсь, что это Форд... Но не суть. Материал был проще, но на ранних машинах форма диванов была примерно такой.
Подлокотник на двери скорее всего заводской. Такой же стоит на водительской двери политеховской машины и на других фотографиях он иногда попадается. Однозначно, что был он не на всех машинах!
Фото подписано
Однополчане Василия Михайловича Лабонина за рулем трофейного автомобиля, 1944-й год
что за машина не знаю но подлокотник не трофей ли на Эмке с таких машин. ?
 

Вложения

Последнее редактирование:
  • Спасибо
Реакции: СЭМ

м696

Пользователь
Регистрация
08.11.2021
Сообщения
370
Оценка реакций
942
Возраст
44
Город
Кировск
у 11 странная карта
 

Вложения

ash-oldgaz

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
30.12.2009
Сообщения
8 034
Оценка реакций
9 048
Возраст
50
Город
Москва
Сайт
vk.com
Фото подписано
Однополчане Василия Михайловича Лабонина за рулем трофейного автомобиля, 1944-й год
что за машина не знаю но подлокотник не трофей ли на Эмке с таких машин. ?
Дружище! Это же чистой воды М-1! Она могла сперва перейти к немцам, а потом вернуться к нам, уже как трофейная!
 
  • Спасибо
Реакции: СЭМ

м696

Пользователь
Регистрация
08.11.2021
Сообщения
370
Оценка реакций
942
Возраст
44
Город
Кировск
Дружище! Это же чистой воды М-1! Она могла сперва перейти к немцам, а потом вернуться к нам, уже как трофейная!
согласен. машина очень похожа на М 1
только карта двери не обычная.
но не думаю что подписали бы ее как трофейная .
это тоже самое что на фото боец РККА с трофейным ППШ не то.
 
Последнее редактирование:

м696

Пользователь
Регистрация
08.11.2021
Сообщения
370
Оценка реакций
942
Возраст
44
Город
Кировск

ash-oldgaz

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
30.12.2009
Сообщения
8 034
Оценка реакций
9 048
Возраст
50
Город
Москва
Сайт
vk.com
согласен. машина очень похожа на М 1
только карта двери не обычная.
но не думаю что подписали бы ее как трофейная .
это тоже самое что на фото боец с трофейным ППШ не то.
100% - "Эмка"! У "Форда" форточки нет!
 
  • Спасибо
Реакции: м696 и СЭМ