не паникуй и не расстраивайся
переведи дух и отдохни пару дней - все само сабой станет на свои места!
-
Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Машина с душой,она живая! +внучка 24ка)
- Автор темы Mexanik1980
- Дата начала
переведи дух и отдохни пару дней - все само сабой станет на свои места!
Пока паники нет. Повторно завожу работает воопще ни как педаль дергаю обороты не развивает,не реагирует. Поменял бензонасос,иглу карба ,отрегулировал уровень. Все равно не так.
С бензонасоса шланг кинь в бутылку с бензином и посмотри.чтоб бак с магистралью исключить,дальше уже надо смотреть по этапно
Фильтр с отстойником полный. ,бенз идет. Проверил после того как заглохла ток на бабину идет. Посмотрел зазор на трамблере 0.3 мало,сделал 0.4. Вроде заработала. Что-то мне подсказывает,чутье ,это трамблер он новый и современной сборки. Не доверяю.
Рабочего нет,накинуть посмотреть?после того как глохнет,второй старт сразу заводиться?или надо гонять?
Если в карб камера бензина полная,поменяй трамблер,и смотри дальше,с твоим мотором должен быть всегда запасной трамблер с собой!
Всем привет! С утра машина упорно не хотела заводиться,так как инспекцию топливной системы я провел,взялся за зажигание. Трамблеру всего то пол года ,начал размыкать контакты искра на центральном проводе через раз. Почистил,вроде норм. Заводить чих-пых. Достал старый матерый трамблер,поставил более менее выставил на кнопку и все заработало,попердывая ))) Все ясно переборка трамблера ждет. Кулачки точно поменяю,а вот конденсатор как его проверить? Фото богажника не сделал ехать надо,теперь до вечера.
в некоторых тестерах есть разъем для проверки конденсаторов
в твоем случае - поставь с рабочего
в твоем случае - поставь с рабочего
Я при обкатке своего двигателя столкнулся с подобной проблемой. У меня реле зарядки временами давало сильную перезарядку от этого сгорел конденсатор, а все новые коденсаторы выходили из строя после 2-3 минут работы, в итоге нашел б\у но рабочий и все сразу заработало как надо. Симптомы были похожие то заводится, то нет, чихание, не поддавалась регулировки карбюратора, трамблера и детонация.
Все работало хорошо, пока не дал форсажа не много для эксперимента. Видимо это и привело к выходу из строя чего-то. Только не сразу. Попробую отремонтировать. Самое главное знать где копать)))
У меня на ГАЗ 52 как-то бегунок пробило. Машина то ехала нормально, то чихала - не тянула, то вовсе заводиться отказывалась.
Попробуй бегунок и крышку заменить.
Попробуй бегунок и крышку заменить.
ну в принципе вполне себе ничего, раньше вроде даже хуже было))) И петли теперь ломом не отломать)))
Да раньше середина в верху сильней топорщилась. Ниже не могу опустить углы упираться будут в верху.