Газ М-20 1948

[АНДРЕЙ 111]

В этом случае,скорее всего,причина стука не связана с КШМ.

Надеемся на это, просто один шатун косячный был. Поэтому первая мысль про вкладыш была.

 

[Зубр]

Не снимал ремень... а так все что советуете я проверил.... зазор в клапанах как должен быть...
изначально такого стука небыло значит и ударять он не может )
но как говориться - семь раз проверь)))
СПАСИБО ВСЕМ ЗА УЧАСТИЕ!

 

[Зубр]

я все же склоняюсь к подвисанию выпускного клапана первого цилиндра...ну это лишь мои предположения

 

[Mexanik1980]

Когда регулировал клапана обращал внимание толкатели проворачиваются когда колено прокручиваешь?

 

[Зубр]

Когда регулировал клапана обращал внимание толкатели проворачиваются когда колено прокручиваешь?

с толкателями все ОК ! вращаются ) может я открою крышку и без нее посмотрю ) мот что увижу )

 

[АНДРЕЙ 111]

Это как у меня было на одном моторе но он долбил через раз .

я все же склоняюсь к подвисанию выпускного клапана первого цилиндра...ну это лишь мои предположения

 

[сашок8]

я все же склоняюсь к подвисанию выпускного клапана первого цилиндра...ну это лишь мои предположения

Это можно проверить подав воздух в свечное отверстие.

 

[Зубр]

он если и виснет, то на горячую... трудно так определить (

 

[сашок8]

Тогда хлопки будут в глушителе.

 

[Зубр]

так они и есть там) я вот думаю что это пропуски зажигания... а возможно это подвисание клапана...! ( новая теория)
одна голова хорошо, а много - на много эффективнее )

 

[сашок8]

Даа, тогда голову надо снимать.

 

[Зубр]

голову снять гораздо проще, чем поддон )... в моем случае (единственное - прокладка)

 

[АНДРЕЙ 111]

так они и есть там) я вот думаю что это пропуски зажигания... а возможно это подвисание клапана...! ( новая теория)
одна голова хорошо, а много - на много эффективнее )

может втулки сделали очень плотно вот и виснет в разных цилиндрах.

 

[сашок8]

голову снять гораздо проще, чем поддон )... в моем случае (единственное - прокладка)

Я по нескольку раз использовал прокладку , предворительно смазав ее графиткой.

 

[Зубр]

расскажу ! ) нашел я один косяк
нет масла в канале смазки 1 и 2 цилиндров, от чего подвисает толкатель выпускного клапана 1-го цилиндра
Ну , так как я такой мотор собираю первый раз .....мой 100% косяк))
думаю масло отмочило старинную грязь и забило ей канал ((((

 

[АНДРЕЙ 111]

или попал герметик. теперь можно спать спокойно.

 

[Зубр]

все может быть! ) В выходные промоюсь и свежее масло + новый фильтр ) и буду посмотреть )

 

[АНДРЕЙ 111]

все может быть! ) В выходные промоюсь и свежее масло + новый фильтр ) и буду посмотреть )

сразу все течи устрани где масло текло и зазоры выстави.

 

[Зубр]

да! обязательно!
я вот проэксперементировал с прокладкой для бензонасоса .. купил общий ремкомплект для всех насосов (так мне в магазе сказали) (не ЗИЛ!!!)
красная прокладка - уже неделя, бензин в насосе присутствует - течи нет!
так вот..
снял я его , что бы не мешал пробку выкручивать .. и увидел в отверстии шатун первого цилиндра... там есть отверстие выхода масла .. прокрутил руками коленвал а из него масло потекло - значит вкладыш стоит на месте! )
это мое умозаключение ....

 

[АНДРЕЙ 111]

да! обязательно!
я вот проэксперементировал с прокладкой для бензонасоса .. купил общий ремкомплект для всех насосов (так мне в магазе сказали) (не ЗИЛ!!!)
красная прокладка - уже неделя, бензин в насосе присутствует - течи нет!
так вот..
снял я его , что бы не мешал пробку выкручивать .. и увидел в отверстии шатун первого цилиндра... там есть отверстие выхода масла .. прокрутил руками коленвал а из него масло потекло - значит вкладыш стоит на месте! )
это мое умозаключение ....

мог бы и пошатать его...масло потекло бы в любом случае.