Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
А как же компрессия?
Трещина в новой голове... хм с чего бы... да и не похоже.
:cry:
А как же компрессия?
Трещина в новой голове... хм с чего бы... да и не похоже.
:cry:
Двигатель подтраивает... ИСТИНА ГДЕ-ТО РЯДОМ! (140км/ч)
- Автор темы Mankus
- Дата начала
Pobedovod26
Пользователь
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
Ты вроде как наплявлял камеры сгорания.Mankus сказал(а):
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
Ну да наплавлял и чего? наплавлял же а не сверлил )
Ну чисто теоретически можно предположить конечно.. Но какова вероятность в трещине если взять новую головку и заплавлять её онородным материалом настолько аккуратно что её даже не повело? Я бы понял если чугун или что то вроде того...
А как это продиагностировать?
Ну да наплавлял и чего? наплавлял же а не сверлил )
Ну чисто теоретически можно предположить конечно.. Но какова вероятность в трещине если взять новую головку и заплавлять её онородным материалом настолько аккуратно что её даже не повело? Я бы понял если чугун или что то вроде того...
А как это продиагностировать?
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
на сколько это можно определить визуально, нет. Плюс её шлифовали потом. А что?
на сколько это можно определить визуально, нет. Плюс её шлифовали потом. А что?
Pobedovod26
Пользователь
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
Тогда остается трешина в головке и пробитая прокладка. Может ещё блок треснул(прокладка коллектора мокрая).
Тогда остается трешина в головке и пробитая прокладка. Может ещё блок треснул(прокладка коллектора мокрая).
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
вывернул все свечи, посмотрел. Свеча из аномального цилмдра сухая, чуть боле закопчёная чем другие. Поковырял пальцем в свечном отверстии, схо просто сажа, крупоая фракция. Фотки позже выложу.
Трещина вариант, но вода не уходит, открутил сливную провку впускного колектора, воды нет, вобще ниче нет.
вывернул все свечи, посмотрел. Свеча из аномального цилмдра сухая, чуть боле закопчёная чем другие. Поковырял пальцем в свечном отверстии, схо просто сажа, крупоая фракция. Фотки позже выложу.
Трещина вариант, но вода не уходит, открутил сливную провку впускного колектора, воды нет, вобще ниче нет.
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
Возможно наплавка при нагреве дает совершенно иную картину деформации, чем надо и появляется щель. Вода частично выгорает- отсюда пропуски. Встречал *сифонящие* головки . И не поймешь сразу почему пропуски при работе. И не на всех режимах.
Да это тоже может влиять на работу . Тут надо анализировать . В одних случаях зазор проявляется при прогреве , в других при холодном двигателе. И вопрос о наплавке головки. И при этом тоже можно получить микротрещины. А шлифовка все выровняет и будешь только гадать, откуда такая напасть. Но копоть на свече эту версию отбрасывает (хотя надо все таки не снимать ее со счетов).Pobedovod26 сказал(а):
Возможно наплавка при нагреве дает совершенно иную картину деформации, чем надо и появляется щель. Вода частично выгорает- отсюда пропуски. Встречал *сифонящие* головки . И не поймешь сразу почему пропуски при работе. И не на всех режимах.
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
У меня какраз пропуски на всех режимах, вообще на всех даже при наборе оборотов, хотя это и пости незаметно.
Фотки свечей второго, третьего и четвёртого цилиндров:
Вчерав проехал первые 190 километров, на скорости 50-60 километров, старался ехать медленно но всёравно сам незамечаешь как набираешщь скорость, но больше 60 один раз только попробовал в конце пробега. Разогнал до 80. Легко разогналась до 80 даже не смотря на всережимный ограничитель мощьности (пластинка с дыркой
), 80 км/ч было уже при 2700 оборотов.
Двигатель хорошо принимет нагрузку и хорошо тянет, но всё равно троит.
Не греится, температура не поднималась выше 80, то есть на границе открытия термостата.
Давление масла под нагрузкой чуть упало примерно на 0,2 атм.
Кстати прибор давления масла что-то стал брехать после первых 100 километров. Если бы не механический монометр подумал что реалнеьо осталось у меня 2 атмосферы на 2000 оборотах на прогретом. По механическому всё неизменно, догоняет до 4 атм при 2500 об.
Может мне вскрыть мотор снять головку и поддон и вынутьпоршень?
У меня какраз пропуски на всех режимах, вообще на всех даже при наборе оборотов, хотя это и пости незаметно.
Фотки свечей второго, третьего и четвёртого цилиндров:
Вчерав проехал первые 190 километров, на скорости 50-60 километров, старался ехать медленно но всёравно сам незамечаешь как набираешщь скорость, но больше 60 один раз только попробовал в конце пробега. Разогнал до 80. Легко разогналась до 80 даже не смотря на всережимный ограничитель мощьности (пластинка с дыркой
), 80 км/ч было уже при 2700 оборотов.Двигатель хорошо принимет нагрузку и хорошо тянет, но всё равно троит.
Не греится, температура не поднималась выше 80, то есть на границе открытия термостата.
Давление масла под нагрузкой чуть упало примерно на 0,2 атм.
Кстати прибор давления масла что-то стал брехать после первых 100 километров. Если бы не механический монометр подумал что реалнеьо осталось у меня 2 атмосферы на 2000 оборотах на прогретом. По механическому всё неизменно, догоняет до 4 атм при 2500 об.
Может мне вскрыть мотор снять головку и поддон и вынутьпоршень?
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
Я бы пока не советовал. Пока ничего серьезного нет. А разборка нарушит некоторую приработку. Да и любая разборка-сборка портит крепеж.
Внешний вид свечи указывает на обогаженную смесь , а это противоречит *сифонящей* головке или прокладке. При попадании тосола в камеру , свеча ненормально чистая. А подсос воздуха обедняет смесь. Так , что подозрение на замки сохраняется. Но разбирать не торопись. Потом будет достаточно вскрыть головку и снять 4 поршень. Аккуратно поставить на место(развернув кольца) и закрепить. В таком случае ты практически ничего не изменишь в приработке.
Я бы пока не советовал. Пока ничего серьезного нет. А разборка нарушит некоторую приработку. Да и любая разборка-сборка портит крепеж.
Внешний вид свечи указывает на обогаженную смесь , а это противоречит *сифонящей* головке или прокладке. При попадании тосола в камеру , свеча ненормально чистая. А подсос воздуха обедняет смесь. Так , что подозрение на замки сохраняется. Но разбирать не торопись. Потом будет достаточно вскрыть головку и снять 4 поршень. Аккуратно поставить на место(развернув кольца) и закрепить. В таком случае ты практически ничего не изменишь в приработке.
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
У меня у соседа по гаражу волга 3110 инжекторная. Так он говорит что у него на одном целиндре севшие кольца, мол руки поменять не дойдкт, и компрессия соответственно 4,5 на жэтом целидре. так двигатель не трясёт, работает ровно. Потеря мощьности есть а троения нет... А вуы говорпите замки сошлись, даже если так то всё равно компрессия 7 очков, смесь то воспламеняться должна тем паче богатая.
Незнаю чт ои думать... :cry:
У меня у соседа по гаражу волга 3110 инжекторная. Так он говорит что у него на одном целиндре севшие кольца, мол руки поменять не дойдкт, и компрессия соответственно 4,5 на жэтом целидре. так двигатель не трясёт, работает ровно. Потеря мощьности есть а троения нет... А вуы говорпите замки сошлись, даже если так то всё равно компрессия 7 очков, смесь то воспламеняться должна тем паче богатая.
Незнаю чт ои думать... :cry:
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
Богатит потмоу что винт качества накручен, если его немного прикрутить двигатель холостые не держит так как троит.ALEX157 сказал(а):
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету!
viewtopic.php?f=17&t=6317
Тут видио. Обратите внимание на давленимометр.
viewtopic.php?f=17&t=6317
Тут видио. Обратите внимание на давленимометр.
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету! (видио)
тема упала... видимо все возмоджные варианты перебраны...
может кто из москвы шарит имеет возможность проконсультировать в оочию?
тема упала... видимо все возмоджные варианты перебраны...
может кто из москвы шарит имеет возможность проконсультировать в оочию?
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету! (видио)
троит так, как у друга на 6ке, но она со злыми валами была...до 8500 раскручивали..
троит так, как у друга на 6ке, но она со злыми валами была...до 8500 раскручивали..
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету! (видио)
Злые валы это как? :shock:
П.С.
Зачётная аватарка, это ты? )
Злые валы это как? :shock:
П.С.
Зачётная аватарка, это ты? )
Pobedovod26
Пользователь
Re: Двигатель подтраивает... пол царства за корету! (видио)
Отрегулируй карб, чтобы свечи коричневые были. А кольца 5-6 ткм прирабатываются.
Отрегулируй карб, чтобы свечи коричневые были. А кольца 5-6 ткм прирабатываются.
