Результаты поиска

Скорее всего тоже современное фото. Девушка красивая!

Судя по наколке на ноге - современное фото...

У ГАЗ-67 крейсерская скорость - 50-60 км/час и масло менять через 1000 (одну тысячу) км! Так что туда на автовозе или прицепе, а там с девушкой, причём, если девушка хорошая и местная, то там и остаться вместе с ГАЗ-67.

Хуже курящей тётки может быть только старая курящая тётка! С моей астмой и дерматитом очень плохо переношу табачный дым! Соответственно и курильщиков недолюбливаю! Хотя к папиросному или дыму от дорогого табака для трубок и самокруток отношусь лояльно - у меня на него нет сильной аллергической...

Не знаем...

Только диаметр значительно больше!

А он есть в свободном доступе? Я думал прикупить новодельный бумажный.

Чувствую, нужно обзаводится каталогом!

Спасибо за ссылку! А пружинные шайбочки? А под перемычку между клыками болты такие же? Цена как по ссылке?

В Москве на легковых машинах с 1936 года, когда пошли первые чёрные номерные знаки вместо белых с названием города или региона и примерно до 1956 года передние номерные знаки отсутствовали. Причём на грузовиках и автобусах они были. Когда после войны пошли номерные знаки жёлтого цвета, в Москве...

Ну дверь то уж точно нужно варить лёжа! На месте можно примерить, прихватить, а проваривать в снятом виде, в удобном положении.

"Медсестра по глазки в марлевой повязке"... Ой! Тут без марлевой повязки.

Спорить не буду, но мы их ремонтировали по тому, что они были конструктивно одинаковыми с американскими HYSTER, вроде бы даже собирались на одном заводе.

Ну погрузчики YALE тоже вроде американские. ;)

Заинтриговали! Теперь я ещё больше хочу увидеть родной крепёж со всеми шайбами!

Ох! Там и гайка модная! Или что это под номером 11, скорее проставка какая-то.

Собственно говоря, короткие в задних клыках вполне могут и быть родными, а прорези в кронштейне для длинных передних.

Я так и подумал, но интересно бы увидеть хоть на фото, а ещё лучше эскизик с размерами или чертёж. Хотя бы длину болтов и шаг резьбы. У меня на заднем бампере стояли болты с мелким шагом. Что приварено к передним клыкам - уже не помню...