Результаты поиска

это если новодел, то скорее эпоксидка, а её можно паяльником-то ?

при этом передние больше задних (!)

и если он родной, то периодически протирать его соляркой ☝ :cool:

ну хотя бы так ...

вот это да! эти фотто 100% в раздел самодельные детали Победы ☝ этожж полный эксклюзив, и возможно что кто-то это ищет для дрегстера или совр. реплики. может на авито разместить... или соотв. сайте самодельщиков, они то корпуса чащще из стеклоткани чем из металла делают...

Вот это место. Спасибо за уточнение !!!

едиственное, что смущает в модели верхняя и нижняя лапка - их торцец имеет перелом, но он разве утончается к краям ?... просьба этот момент уточнить

понятно, что все упирается в её конечную стоимость ))

в спец. ванну с обратным током чтобы хром отлетел как шелуха с лука...

это такой сец.формы угольный теднер типа ВАНДЕРБИЛЬД шел на 52 немецкие паровозы. а для нефтянки, как правило , доп. бочку бывш. цистерну, сверху в тендер в угольную яму ставили

дык он жеж маневровый, у него баки тендера на боках кузова, над шасси

дмкрат на Приору пластик 100% :mad:

хорошаа !!!

интересно, стоят ли у неё в дверном проёме над задней аркой на закатах уплотнители?

да это просто оттенки ГФ21 :p торопились собрать, а покрасить в цвет забыли )))

так она груз спецом резко сбрасывает, оставляя его на старте для того чтобы характеристики по разгону не портить )))

Еше саму световую температуру ( оттенок свечения ) светиков можно откорректировать из холодного в тёплый капнув на их корпус желтый или красный цапон лак.

похоже, что это самодельный среднмй брус но без "защипа" с краю...

Музея нет и уже не будет.....(((

Вот бы его фото глянуть...:rolleyes: