Результаты поиска

В Польше "Победа" - это "Победа", а "горбушкой" называют "Варшаву" с кузовом фастбэк, потому что существует также и седан.

Этот конкретный автомобиль ГАЗ-М20 был снят в Военно-техническом музее в Лешанах, Чехия.

Эту машину можно определить, Победа это или Варшава, только если осмотреть её на месте. В ней есть детали от Варшавы М20 / Победы второй серии, от Жука и даже от Победы третьей серии.

Сегодня в Смоляне сфотографировал эти две красные шестерки, у них один и тот же владелец. Кроме них, он также владеет отличной тройкой, тоже красной, а также Нивой, которую нужно восстанавливать.

Еще одна неплохая Победа в Чехии, в техническом музее в Брно.

Этот узел поглощает вибрации и одновременно служит шумоизоляцией. Без него шум от коробки передач слышен в салоне намного сильнее. Кроме того, переключение становится более жестким, а при смене передач в салоне появляется сильный механический шум.

Почти ничего оригинального здесь не осталось, демпфирующий узел удален, а ведь он — очень важный для переключения передач.

Отлично получилось! К тому же кожзам уже закрыт, летом в жару водить будет намного комфортнее.

Жесткий рычаг переключения передач — это ошибка, передачи не будут переключаться комфортно. Я бы вернул оригинальный рычаг на место.

Дисковый телефон игрушка, видимо, в тот самый момент мне его и подарили, иначе с чего бы ему быть у меня в руках.

Вот я здесь, в Смоляне, только я не на коне, а на муле. В те годы мулы были незаменимым транспортом в Родопах. При одинаковой живой массе мулы имеют на 20 – 25% большую работоспособность и на 35% большую грузоподъемность, чем лошадь.

Твой юмор в норме, что не меняет того факта, что арки целы.

Нет, это не Варшава, а Победа с кузовом от Варшавы. Я знаю историю этой машины - Победа участвовала в ДТП, под рукой была списанная Варшава. Решетка и шильдики были перенесены на целый кузов, все-таки по документам машина — Победа, крылья не менялись, они оригинальные от кузова Варшавы. В свое...

У меня слабость к лошадям. С трехлетнего возраста я самостоятельно езжу верхом на лошадях.

Това, что на твоих фотографиях, Андрей, просто глазам не веришь. И в Болгарии идет снег, и сыплют соль. У нас "Побед" было мало, но "Варшавы" были массовым автомобилем и основной моделью в такси. Повторюсь, но гнилой колесной арки я не видел. Сейчас покажу фотографии "Победы" одного друга. У...

Сегодня я выгнал Волгу и съездил в село недалеко от Асеновграда. Моей целью было посмотреть, какие лошади сейчас есть у моего друга, и немного с ними развлечься. Они такие красавцы, жаль только, что я не увидел пони - его вывели на прогулку.

Финны, очевидно, питают слабость к автомобилям «Победа». Ранее в теме я уже показывал несколько штук, а вот сейчас — еще несколько экземпляров в отличном состоянии. На первой фотографии, М 20 с финским регистрационным номером IF-343 находится в автомобильном музее Южной Карелии в городе...

Может и так, но лично я Победу с гнилой передней аркой не видел.

Чехия, ветеранский номер, Карловарский край.

Да, именно так. У меня дома в двух городах — Смоляне и Асеновграде. Смолян находится в Родопских горах, а Асеновград — у подножия гор. С этими 45 л.с. совершенно спокойно можно путешествовать именно по горным извилистым дорогам. Дорога там с постоянными поворотами, то с более крутыми, то с...