Результаты поиска

А где в вопросе коллеги написано, что продаваться будет именно «Победа»? Написано только, что автомобиль частично покрашен в 1983 году. Это может быть классика ВАЗ, может быть «Москвич», а может и ГАЗ-24. Это может быть и западный автомобиль производства 70-х годов. Я ответил применительно к...

Это не внедорожник для зимней слякоти, это относительно новый джип, 8- 10 летний, серьезно подготовленный для офф-роуда. Оснащен кастомным узким передним силовым бампером, встроенной лебедкой, дополнительной светодиодной балкой (LED-баром) и неоригинальными плоскими расширителями арок (крыльями)...

Если цель свежей косметической покраски — скрыть мелкие дефекты ЛКП, это определенно поднимет цену машины гораздо выше, чем составят затраты на сам косметический ремонт. Покупатели обращают внимание на внешний вид машин точно так же, как и на внешность женщин. Но если цель — скрыть серьезные...

С днем! Здоровья, успехов!

С тисками получится, но ровно и красиво сделать не выйдет. А гильотина и ручной листогиб есть в любой жестяной мастерской, и не только у тех, кто занимается автомобилями. Никто не откажется отрезать и согнуть несколько мелких железок, а дальше каждый сможет и сам просверлить.

Эти фотографии были сделаны в Венгрии, для статьи на популярном венгерском автомобильном сайте Totalcar.hu. https://totalcar.hu/tesztek/2005/09/21/tesztek_2005_09_21_pobeda/.

Еще одно доказательство того, что немцы поддерживают свои старые тракторы в отличном состоянии. Этому трактору как минимум 57 лет, с тех пор Linde не выпускает тракторы, а сосредоточилась на вилочных погрузчиках.

Да, все верно. А данное зеркало снято с классики ВАЗ без сомнений, я видел с такой маркировкой и у нас. Первые установленные зеркала, скорее всего, импортировались либо из Франции, либо из Италии.-

Обратил ли ты внимание, два или три цилиндра под капотом?

Можно изготовить новые планки для крепления калобран (брызговиков), оригинальная — правая на фото. Любой, у кого есть хотя бы ручная гильотина и ручной листогиб (абкант), может сделать обе за 15–20 минут.

Встают без проблем, один в один.

Наличие кодировки TR-RT III и европейского хомологационного номера 327 дает, что зеркало было произведено в Западной Европе. E2 строго закреплен за Францией. Зеркало сертифицировано во Франции., и скорее всего, произведено компанией CIPA , это один из крупнейших французских производителей зеркал.

Это автомобиль, он всегда может преподнести сюрприз. Новый — с меньшей вероятностью, 70-летний — с большей. Главное — сделать все необходимое, чтобы свести эту вероятность к минимуму и ехать спокойно, без лишних забот.

Очередные хорошо восстановленных "Побед“ в Чехии. Подфарники от ГАЗ 24 и вольные сочинения на тему бамперов смотрятся не очень , но не у каждого есть возможность, а иногда и желание заморачиваться с поиском оригинальных деталей за пределами собственной страны.

Это и есть М-20 Победа, неважно, где она находится и что на нее установлено .

Вчера видел интересный Трабант кабриолет, к сожалению, не было владельца, чтобы открыть его для съемки. И очень хорошую "пятерку“ в оригинальной краске в городе Смолян.

Задний мост был переработан от ГАЗ-63: укорачивались рукава (кожухи) моста и полуоси. Использовались фланцы, на которых закреплялись диски от ГАЗ-21. Передний мост был полностью зависимым, со ступицами от ГАЗ-21.

Это не совсем так, все "Победы“ третьей серии в Польше в очень большой степени оригинальны. Единственное, на некоторых экземплярах установлены "ракеты“ от "Варшавы-200“. Более интересно в данном случае то, что в 1956–1957 годах поляки массово экспортировали "Варшавы“ и в то же время...

Всего существует три разновидности — ранниие РАФ 980/979 «Рига» и два вида РАФ-980Д/979 «Рига»: с окошками на крыше и более поздние, без окошек.

Я их помню, потому что катался на таком на территории ВДНХ - РАФ-980Д/979 "Рига", Как раз на точно таком, как на фото ниже. А на летнем поле Ленинградского аэропорта - это РАФ 980/979 "Рига" .