Результаты поиска

А насчет плафона надо обод провернуть и ето все,а ручку для антены надо развернуть.

Буду искать у нас в магазини ТС 107-04 и сравнить размеры на ТС109 -01 и ТС107-04,потом отпишу.Вот и фото ТС 107-04

Вот несколько реальние фотки которые будут в помочи при разборки механизма.

Фото термостата-слево ТС6 А,справо ТС109-01 ТС 109-01 ето современный вариант термостата ТС6 А

Реставрация ето конечно тежелый и трудний процес,но ты Евгений делаеш все с огромное желание,поетому у тебя все получаеться очень красиво!!Хвала тебе!!

Здорово сказано!!Реставрация М20,ето не дело стремное,ето удовольствие!!!Удовольствие от прекрасного результата наконец.

Красивааа!Най лучшие пожелания тебе!Пусть будут многие такие на выходе!!

ТМ107-Волга 24,Камаз-2шт ТМ 108 Уаз-и оба не подходят на М20

Фото ТС6 А Фото ТС109-01 выложу в суботу,тогда буду в другой гараж.

Завтра сфотографирую!Есть у меня и 6-го и 109-го.

Прежде всего можно на надпись смотреть.

Кировский завод находиться в СПб,поетому у вас и не будут проблеми с термостата :lol: Кстати все унифицирано -так и на МТЗ 50.

Ето точно,у нас в каждый магазин для сов.грузовиков есть в продаже ТС6 А.

Потому что в тема уже есть военно-историческая тематика,у меня есть просьба к уважаемого администтатора Кresta,если вы сделали и другие фотки на МАЗ 537 ,кроме етих которые сейчас находятся на сайте,повесите здесь.А те которые сейчас на сайте повесить в по большой размер если возможно.Мне лично...

Насчет ЗиСа ето БМ-13 "Катюша" на автомобиль ЗиС 6

Если поставить родные термостат и жалюзи,будеть и нормальный температурный режим двигателя 80-85 гр.

Наверно было холодно.После установки термостата и жалюзи все будет в порядке.

Что ето УралЗиС можно читать здесь: http://www.os1.ru/article/history/2000_ ... -16_05_33/

Ето Урал355 М