Ну хорошо! Похоже на "заводской " самопал. У москвича в городе Устинов (Ижевск) на ИЖМАШе видел эту запчасть в виде боковины и "отрез"от этой же боковины в виде порога. Он, порог, с заходом под окорок и на переднюю стойку. Был ли заход на среднюю стойку не помню. А вот такой у меня есть. Я мерял...
У шлифовщиков, что точат валы есть такое устройство, как "правило" с ударением в слове на букву "И". Этим инструментом ОНИ, шлифовщики валов минимизируют потери в плоскостях. Почти 3D! Жаль, что профессия эта умирает вместе со специалистами.
Да нет! Я не медик! Для триппера есть Главный врач ГКВД. Уважаемый человек. Лет мне уже достаточно много... Года два уже с ним не встречался. Я автослесарь. Как работает двигатель я Знаю.
Я про Восход не зря вспоминал... Спортивная машина точку "Растряса" проходит один раз. В основном у её мотора полный газ и обороты выше средних. Если "стартанула" и не разорвало коленвал - соревнуемся дальше. Видал я Вашу ПОБЕДУ в городе. В пробке.
Не спорьте! Всё не так. "Юнона и Авось": .. однажды породив жизнь - ты, в конце концов, породишь смерть. Да!... но, породив смерть - ты НИКОГДА не породишь Жизни!.. Мне кажется на том и стоим!
Может быть результаты Этих трудов уже Известны? Столько "КГ" с коленвала и маховика... А пройдёт ли он "мёртвую точку"? Скорее всего на данном этапе автору уже ВСЁ известно. Или нет? Может Нас интригуют? Может как "Восход-2М" на первой передаче - полный газ и задом в клумбу...