Результаты поиска

Ого! Круто:)

Не лучше, а иначе:) П.с.: не будем загадывать, неблагодарное это дело:)

Однозначно. На опелевских моторах 30-хх гг., например, вообще нет набивки (т.е. заднего сальника КВ), только маслосгонная резьба и перепускное отверстие. И ничего, масло не гонит.

Офигенные фото! Стилистически выдержанные на все сто!

Задний бампер и должен быть коротким на Победе:) Такой конструктив🤷‍♂️

Офигеть. Как он с такими задирами на крышке вообще давление выдает?🙄

Ну так и на фото год 1944-46, если не ошибаюсь

То, что к первой тысяче решетка уже была двухэтажной - факт, есть известное подтверждающее фото. Но насчет того, что только 23 машины было с трехэтажной - чёт сомнительно

Очень редкое сочетание: модель от Кристиан Диор и Опель Капитан от ателье Хебмюллер. Париж, весна-лето 1949 года

Не понял, о какой машине речь?🙄

Да, тогда он был красным. Автомобиль уникальный, с очень интересной, местами детективной, историей. Да и сам Джованни-Тельшевский - персонаж неординарный. https://m.vk.com/wall-66577500_15611?ysclid=mg876ke3xj86022313

Одиозный латвийский перекуп по кличке «Джованни», если не ошибаюсь. Через него и его «партнера» Артура Лештина (ака «Звездочет») на Запад уехало очень много редких и эксклюзивных ретро-автомобилей.

Да, я тоже такие помню. Круглые от ЗАЗа и 24-е - самый частый «колхоз» на моей памяти

Ну пока не проверишь - не узнаешь:) А так… Вспоминается один старичок средних лет из Москвы, время от времени появляется на авторетро мероприятиях (последний раз его встречал на Ретрорейсе у МГУ году в 2022-м). Так вот он любит по ушам ездить насчет «упорядоченного склада запчастей» для всех...

Где эротика-то?!:) Друг негодует🤭

Ну так а кто тебе мешает…🙄

Где-то в Москве. Знакомый прислал

Да, машина красивая и нечастая

Предатели, к сожалению, были и будут всегда. Впрочем, это не тема для форума.

А ссылку на объяву можно? Спасибо!