Результаты поиска

57 хороша, но "селёдка" на заднем плане всё портит... Проголосовал за 56, так же понравилось 59 и 60.

уже не одинаковое ;)

Поздравляю!

Знаю что ещё такую машину делают, правда пока тоже не быстро...

Поздравляю!

Что-то не много фото красивых "Побед"... Для кучи кину сделанные мной фото (правда машины не мои :(), надеюсь их владельцы на меня не обидятся!

Да чего же тут непонятного? Детали с армейского хранения утилизированные в советское время типичным способом - зарытием в ближайшей яме и нонче откопанные! Знаю что в конце 70-х так в подмосковье утилизировали новёхонькие ГАЗ-67 с армейского хранения...

Вспомнил гробовых дел мастера Безенчука: "«Нимфа», туды ее в качель, разве товар дает? Уже у них и материал не тот, и отделка похуже, и кисть жидкая, туды ее в качель.":)

После работы как-то уже сил не было до вас доехать...

На лесных ступицах всё равно резьба была плохая... Мне Паша нарезал новую резьбу, выточил из подходящей трубы цилиндрики с резьбой к которым приварил куски колпаков от "Волги" 3110.

Ага, и чай массовке без сушек и сухариков, и обедом не кормят...

Только я их около полугода безуспешно пытался заказать - ни у кого из американских продавцов на тот момент их не было в наличии...

Появились какие-никакие новодельные ткани и ленты для 21-ых и "Побед", а тогда ребята подобрали ткань для пальто в обячном магазине тканей! Правда передний диван на моей машине сшит из похожей "ёлочки".

Это было лет 10 назад! Сейчас стало чуть проще.:)

За такие деньги может на ВВ2 уйдёт!:)

Эта боковина сделана одной деталью, а на некоторых машинах недавно восстановленных она как бы из двух деталей, то есть сложнее чем с завода :). Видимо навеяна как раз "Москвичём".

Вообще-то на фото 401-ый "Москвич". На "Эмке" не было подлокотника!

Вот такое безобразие было во времена "Победы"...

Он цены знает!:)

Я на свой "Сарай" ГАЗ-31022 поставил сигналы от 21-ой, благо перед облицовкой места хватило!