Результаты поиска

Для расширения кругозора. :D

Из крыльев их делали. Толи из ЗИЛовских, толи из ГАЗоновских, из этого фрагмента:

Да поставить-то куда угодно можно, всё зависит от полноты... ну и так далее. На 402-ой ставить не буду, хочу 421 блок купить, у меня есть на него голова хорошо вычещенная, обещали подогнать раздельный впуск одинаковой длинны на 2 карба, верховой вал туда запузырить, тогда и об автомате можно...

Наткнулся на такую штуку: http://parts.auto.ru/sale/370549.html Кто-нибудь знает, что за зверь и с чем его едят? З.Ы. Что-то комфорту захотелось...

Почти как мои,только ножка покороче. На машине глядятся вот так:

Хорошие новости. Ну что же, не забывайте отчитываться о процессе, с удовольствием будем следить за проектом! :D

Для начала посмотри установку зажигания и состав смеси. Это самое малое "зло".

...а ещё он хорошо чипуется, есличё... :wink:

У меня стоят шпильки от 3102 с штатными проставками 12 мм. На днях видел на рынке проставки на УАЗ алюминевые 23 мм. кажется, или около того. Порадовало, что они заводского исполения с длинными шпильками в комплекте. З.Ы. Москва, Южный порт, дальние УАЗовские ряды если чё.

Ну чО там происходит-то, общественность интересуется... :wink:

А что, вырезать кусок по размеру из листового триплекса это проблема? :?

Респект за проделанную работу! Раньше у меня только чёрно-белые такие были, а теперь - полный комплект!

Жигулёвский в Москвичёвском кожухе, ставил году в 1995 - 96 когда ещё ничего не было. Даже врезку в патрубок под датчик пришлось из латуни точить, Газель тогда только начиналась! :D Но он у меня стоит ВМЕСТО штатного, а можно поставить нагнетающий, спереди радиатора для подстраховки, оставив...

Завести и посмотреть. Если есть возможность, протестить основные параметры сканером или хотя бы проверить на наличие ошибок лампочкой "чек энджин".

Улучшать охлаждение, больше никак. У меня ещё и бензонасос перегревался, приходилось тряпочку сверху кидать и водой поливать. :( Сделал две вещи: - шкив на помпу меньшего диаметра, при тех же холостых охлаждение гораздо лучше - установил электровентилятор, врезав в верхний патрубок датчик...

Кстати, из-за того что этот двигатель серийно ставился на "Волги", может быть его оформление потянет меньше гимора? Мне 402-ой вообще без проблем вписали, люди 406-ой так же регили, без всяких справок из НАМИ. А вот с БМВ или Вольво, боюсь не всё так просто будет. По крайней мере, в Москве.

А у него поддон в балку не упрётся? Он же там спереди висит, а на наших моторах вся глубина как раз сзади.

Ну если ЭТО http://www.krestyaninov.ru/forum/viewtopic.php?t=3433 стоит 10 тыр, даже и не знаю что посоветовать...

+1. Ещё бы всё это при родном экстерьере... Но это, похоже, уже другая песня.

+мульён. Паркур на "Победе"... :? З.Ы."...Знати не престало суетиться..."(с)