Результаты поиска

Похоже что третей. Но если на иконке та же картинка что и на клубных футболках то второй :)

Почему это не победа, победнее не бывает вроде :roll:

А вот это уже не ко мне я аутентист! Но основателю темы можете предложить думаю это заинтересует восполённый мозг начинающего хотродера )))

Страшно смотреть на такую победу и печально... Честно говоря первая мысль - донор... Но если машина бкдет востановлена хоть в какой комплектации, то честь и хвала заводчику!!! :wink:

Та не, это просто опечатка )))

Интересно... и печально пожалуй... :roll:

А мы не ищим лёгких путей даже в этом... :mrgreen:

меня в последнее время заинтересовал вопрос, по поводу приёмника на победе. Наверняка этот вопрос уже ни для кого кроме меня не вопрос. поэтому мне кто-нибудь быстренько ответит и я обрадованный полученым знанием усопокоюсь. Так вот, я подумал насчёт места в Победе под приёмник в тот период...

А цвет красивый, майский жук... или мне кажется что она с зеленцой?

И я тоже! Давайте все у кого есть коленвал будем об этом писать :mrgreen:

Может и правильно, но я про ЗиМ такую мульку знаю что зачастую гидромуфту просто заваривали через пару десятков тысяч км... иполучлся обычный форсированный 52й мотор. Штурман. меня тоже поражает что на 52м и на победе одинаковый маслонасос, но на ЗиМе он такой же одинаковый... вот ведь фиг...

Штурман, ваш инженерный дар от бога ни кто не отрицает, выдохните! :) Просто есть же и и здравый смысл. У Газ 52, действителньо фкладыши не бабитовые факт! Насчёт маслонасоса, залез в справочник Анохина и как из него следует маслонасосы эдентичны по конструкции и производителньости...

да, я предпологал что ответ будет именног таким, и вообще думал об этом... ради бога объясните мне тупому, что там такое с этим движком конструктивно не то что он оборотов высоких не терпит? Вот честное слово... Я понимаю что двигатель зим и ГАЗ_51/52 не совсем одно и то же, но всё таки что там...

Штурман, а как же догонялки Гбшные? )

Вот именно его тоненькость меня и смутила... )) И ещё просветите плиз, вообще долго выпускалась эта модель7 Я слышал что это была переходная от 407 к 412... и выпустили их по сравнению с другими моделями крайне немного.

А переключение у этого Москвича на рулевой колонке? Всегда было интересно узнать ))) Кажись на 408х ещё боло на руле :roll:

Не слушайте, элеткровентилятор и электро помпа и радиатор от КамАЗа там лишнее ))) Надо просто СО в порядок привести... на крайняк пропеллер от ГАЗ-53 повесить )

Ну раз ездит человек что ж теперь знач повезло, хотя должно было повести ))))

И мне плиз, ато у меня два блока Б/Н, умане приложу как из легализовать :mrgreen:

Речь о сообщение про суровых колхозников с косами? )))