Результаты поиска

Охренеть! :shock:

А где справочники эти искать то... :roll:

Ато! ;)

Кто знае какое калильное число у свечей ВКС-9 и ВКС-12?

Ну это всётаки ЭМКА а ими как-то не принято разбрасываться... :roll:

Ага, главное тапор подальше убрать, ато иногда возникает жгучее желание порубить этот замечательный автомобиль на дрова :mrgreen:

Присоеденяюсь к поздравлениям! А кайфа и правдо непочатый край :mrgreen:

а ведь если постараться можно вернуть первозданный вид... или нет? :lol:

И вот нап эту площадку встанет любой современный акамулятор с соответствующими хорактеристиками... Не ставь АКБ которое по амперчасам больше штатного, убъхёшь генератор.

А можно ли саляру, ты уверен? Мне говорили что и воду можно... но слабо верится.

Ага, а на 92й два литра или три? И чё постояно его лить,подъезжаешь на заправкуи такой "Мне в бак 45 литров бензина и 10 литров керосина.... А? Что? Куда пойти?"

Чёрт возьми, это гениалньо!!! Ну тогда есть предположение что при степени сжатия 8, и использования бензина с октановым числом 92, он навиг не нужен, ибо вприниципе детанировать не сможет :roll:

С днюхой!!!!!!!!!!! :D

Кто-то знает зачем нужен так называемый "антидитанационный вытеснитель"????

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г +100 Полностью согласен, езжу много родные мосты рулят, особенно передний!

Честно не дошла :( Я ещё хотел спросить где обещаная книжка да подумал что ты забил... :roll: Это от победы спорт головка? Если так то странно кое что, например сильный наклон клапанов, у родного блока такого сильного наклона нет, его вообще почти нет...

всё1 понял, просто не обращал внимания на такие тонкости... Ты просвещаешь )))

Степень сжатия в моём двигателе стремится к 7,5-8... помоему вполне достаточно... а вот родным точно будет жарковато :roll:

Спасибо... а что это? :shock:

А на поздних 21х разве были иные козырки?