Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Да и так периодически цепляется дном или бензобаком. Может по весне поставлю подрезанные на виток пружины.
И очень хочу бока покрышек покрасить белой краской для резины (перед зимой не успел).
Кстати в какой-то мере вдохновился на окраску дисков колёсами Damon777 :mrgreen:
Слав, из моего опыта общения с патефоном я обнаружил два места с которыми могут быть проблемы - это мембрана в головке со временем трескается, что приводит к хриплому звуку (что и осталось не решённым на моём патефоне) и пружина может быть слабой или поломаной (у меня пружина была нормальная)...
Не ГАЗ М-20, но раз соседняя тема про ПОБЕДЫ, забита "Варшавами", то думаю, можно показать пару английских "Стандартов" - одноклассников "Победы".
Универсал интересный, но "Победа" по-моему изящнее! :D
Вот интересная машина! Много в ней родного, например двигатель, подфарники, колёсные диски. Но есть вещи, которые сильно уводят машину от оригинального состояния, например приваренный сзади багажник :shock: , подрезанные передние крылья... То есть владелец с одной стороны сохраняет...
Правильно! Детали подвески нужно в чёрный покрасить! :D
Про оранжевый - тогда и усы с кэпка нужно как на фото! :twisted:
Если и торпедо с батонами дверей будут такими яркими, то, мне кажется, что через час пребывания в машине сам выбежишь из салона с оцумевшими глазами такого же цвета...
В таком виде я купил свою - обмазанную добрым слоем шпаклёвки и политую Садолином. Был август 1998 года...
http://fotki.yandex.ru/users/ash-oldgaz/view/148423/
Справедливости ради нужно отметить, что тот садолин большей частью на кузове так и не перекрашен... :oops...
Вот, решил создать такую тему...
За 70 лет нещадной эксплуатации многие дожившие машины сильно мутировали. Но всё равно они ДОЖИЛИ, хотя бы за это на них стоит посмотреть!