Результаты поиска

Причём, не помню кто-то из форумчан писал: "На коленке".

Проголосовал за первый. Строго, лаконично - просто как наши машины. Плюс эмблема клуба мне эта гораздо больше нравится, чем вариант с псевдо первой серией, (которую к стати никто до сих пор живьём не видел)вернее это даже не первая серия это эскиз или рисунок первого опытного образца с колёсами...

Было

Штаны ерунда, земля холодная - застудится может...

Есть новодел, форумчанин под ником Виталий. Вот ссылка на его работу https://www.drive2.ru/l/5220986/ Он из Киева.

Да, у меня есть обе, только мои чуть посветлее. Найдены на интернете.

Та что 48й год больше похожа на 58й(рамки в цвет кузова). Отсутствие антенны плюс иконостас говорят о возможном таксишном прошлом автомобиля.

А ещё есть следы довольно сильного лобового удара, рулевая колонка ушла назад и вверх.

50й-52й г.в. Возможно даже такси, довольно подозрительно иконостас выглядит. Под торпедо бы глянуть.

Посмотрите в этой теме http://pobeda-club.ru/threads/fotografii-rabot-masterskoj-kolesa-istorii.11251/

Какжись оно.

Родной спереди сужается и немного изогнут вниз плюс отверстие под педальный узел должно быть.

Плохо видно, сбоку бы глянуть. С этих ракурсов больше похоже на Волгу.

Тоже была красивая машина и внутри и снаружи. И на родных по большей части агрегатах. Пока хозяин, молодой парень к ней так сказать не охладел. Бросив умирать во дворе под собственными окнами... оставив на растерзание соседским детишкам. Со слов соседей три года так уже стояла, без движения...

Такой? Верхний диск как то ближе к реальному грязно бежевому, на нижнем вспышка сработала плюс он мокрый - поэтому кажется светлее.