Результаты поиска

Лет 25 назад шкурили шпаклёвку с водой, потом перед окраской машину загоняли в печку что бы выпарить воду из шпаклёвки и ничего не отваливалось. Так что влага страшна если от неё не избавиться перед окраской.

Только кузов или кузов со снятыми деталями, то есть разобранная машина?

Похоже на эмульсию, но если уровень масла не растёт, а воды не падает, может быть износ поршневой - на "Волгах" на изношенных моторах такая ерунда (эмульсия на заливной пробке) часто бывает :D

Поздравляю! :D

Хороша! Я бы её и перекрашивать не стал, постарался бы как можно дольше сохранить в таком виде!

Красил подобной краской - смывается бензином на ура... :cry:

А разьве на КрАЗе не цельно литой?

Re: Аналогове фото, альтернативные процессы печати. А где будет? Где регистрироваться? Участие платное?

Re: Аналогове фото, альтернативные процессы печати. Вот в 19-ом и ляжет - четыре года ждать осталось :mrgreen:

+1 в защиту поместившего объявление!Цена всё равно определяется между продавцом и покупателем! Если бы автор пытался на этом заработать то скорее всего сам бы выкупил машину и пытался её не спешно продать "за мульён" :mrgreen: !

Re: Аналогове фото, альтернативные процессы печати. А фото что перевёрнутое? Что бы все видели что не цифровое? :mrgreen:

Поздравляю! :D

По фото прилично выглядит! Не исключено что под дермантином и родная ткань на дверных картах окажется! viewtopic.php?f=13&t=11642

Поздравляю!

Я прочитал. Статья не понравилась, фото хорошие! Не люблю политическую историю, которую вплели в статью... Она переписывается под конкретного заказчика и факты передёргиваются, точнее выдёргиваются только нужные, отвечающие концепции, остальное домысливается... Мне больше интересны вещи -...

Эта по старше Вашей первой машины и, на мой взгляд, интереснее - у неё другие приборы и облицовка радиатора. Судя по фото под накидками на сиденьях скрывается родная обивка, а торпедо сохранило родную окраску.

По стилю похоже на Ивана Падерина :D , соавтора будущей книги о "Победе".

Не знаю - я волговские моторы собирал, ставил трамблёр по меткам, как в книжке написано, подкачивал бензин и с полуоборота заводил! Хотя от руки за шкив они не крутились как до ремонта, только мощной отвёрткой или монтировкой за венчик маховика.

После того как постоит минут 5-10? Это нормальное явление - коллектор наполняется бензиновыми парами и чтобы завести мотор нужно нажать газ в пол.

Справедливости ради нужно отметить что стало гораздо лучше чем было до ремонта! По поводу критики и теоретиков - почитайте тему Вашего земляка и отзывы и почувствуйте разницу viewtopic.php?t=6081#p66065 И не нужно обижаться на критику - каждый делает в силу своих возможностей и потребностей...