Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
1.По уплотнителям:
-Уплотнители переднего и заднего стекол от УАЗа 469-5206050
-Боковые колхозятся от 24-й волги, только они продаются либо в сборе с хром накладками, либо отдельно бархотки. Бархотки ставили на Победу.
-Уплотнители опускного стекла (по периметру двери) от того же УАЗа...
Разобранный двигатель М20 с небольшой кучкой хлама типа неисправных генераторов и корзин сцепления у меня на приемке взвесили в 250 кг.
Это без прочего навесного. Так что двиг с навесным будет весить примерно так же.
Еще назрел вопрос.
Если ставить балку с телескопами в сборе от ГАЗ-21, каков объем переделок рулевых тяг?
И возможно ли сохранить родные тяги с родной сошкой и маятником, если с 21-ми цапфами оставить родные рычаги рулевой трапеции?
Судя по каталогу, все их отличие типе резьбы в одном из рычагов - под втулку с 20-ми амортизаторами, и под палец с 21-ми.
Если все так, то можно правую втулку сделать сквозной (рассверлить) под болт (см. фото)
http://gaz20.spb.ru/catalogue/pic/35_suspension_25.jpg
Все должно быть нормально, я прав?
Кто подскажет отличия стоек?
Предлагают новые относительно недорого, фото ниже. Вот и задумываюсь на счет установки.
Вот фото
http://s41.radikal.ru/i094/1301/f6/51bfd9547ed0.jpg
А на 21-й рычажные амортизаторы такие же как и на М20? Если да, то в верхний рычаг амортизатора возможно будет закрепить стойку через резьбовой палец и эксцентриковую втулку от 21-й.
Собственно интересует, возможна ли установка стоек в подвеску М20 от 21-й волги, используя 21-е пальцы с эксцентриками и вверху и внизу? Не возникнет ли проблем? Смотрел каталоги, вроде все совпадает, но возможно есть какие-то нюансы?
Re: По ремонту заднего моста, совет по настройке )
В волговском мосту регулируется прокладкой-кольцом под подшипником ведущей шестерни, который возле зубьев сидит.
На победкином мосту такой прокладки нет...
Старозапасных у нас нет, а новодельные... Неизвестно что там за качество, плюс из РФ заказывать дороговато. Проще от джигулей подобрать, рынок под боком.
Интересуюсь, чем можно заменить резиновые пыльники резьбовых втулок 7 и кольца 21 при отсутствии оригинальных?
Есть ли подобные РТИ, от других машин или другой техники, которые станут на место родных?
Категорически согласен.
Малейшее отклонение размеров с левыми бугелями - и сборка двигателя будет работой "коту под хвост". Но если есть возможность все промерять у мастеров, то можно. Остальное все не так сложно.