• Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
    Обсуждение на форуме

Результаты поиска

  1. П

    По просьбам трудящихся)))

    Сейчас есть ДОТ-5 в любых количествах. Состав пятёрки у Победы ничего не улучшит. Температура начала закипания выше и материал суппортов без стали (магний и хромированный поршень). Аналог нашей бск - это DOT-2. Она зелёная на просвет. Наждачкой с чупиком или пальцем можно выровнять ступеньку в...
  2. П

    По просьбам трудящихся)))

    Мой рецепт,: - Касторка!!! Касторка от запоров и закисания! Что теряете? Попробуйте! В смысле от закисания.
  3. П

    По просьбам трудящихся)))

    У меня на всех машинах (21-ых) установлены простые чёрные манжеты купленные в знакомых интернет-магазинах. Корпуса не самые плохие выбраны мною из кучи подобных. Обрабатывал с наружи маленьким песком. А внутри.... Нужно вернуться вверх, в самое начало моей активной писанины этим летом на нашем...
  4. П

    Моя победа М20 1956 г.

    Я прошу прощения! Действительно в воздушном фильтре Иж49 типа "бинокль" не должно быть ни "путанки" ни масла. Ещё раз. Приношу свои извинения! Я изучил этот вопрос. Но я помню разговор отца и других мотоциклистов о количестве масла в этих двух стаканах, что если его (масла) налить много, то его...
  5. П

    Моя Виктория

    Бывают "грелки" зиловско-газовские, или неразмораживающиеся из аптеки. У меня когда-то была, от Нысы по моему, не знаю. Мешок как от копейки, только с наружным электронасосом.
  6. П

    Моя победа М20 1956 г.

    Родной воздушный фильтр (инерционный с маслом) чистит весь воздух, а бумажный отсеивает мусор только размером больше ячейки бумаги из которой он (бумажный) выполнен. Вспоминаем матчасть Газ М20. К фильтру какие претензии? Тяжёлый, разбалтывает карбюратор и обслуживать муторно, трудозатратно. К...
  7. П

    мимо проезжал

    Прошу прощения. А у всех запорожцев были стояночные огни? Что-то не припомню.
  8. П

    Моя победа М20 1956 г.

    Так это ПРИЛЕПЛЯТЬ, не клеить.
  9. П

    Моя Победа, 1956

    Всё равно изогнёт. Может только меньше. Нужно воздухан облегчать, или уменьшать. И холостые обороты делать минимальные, чтоб не трясло воздухан мотором влево-вправо. Лучший выход - воздухан 2-ой серии и не тянуть винты карбюратора "на всю отвёртку".
  10. П

    Старые фотографии Газ-М20

    Номер жёлтый.
  11. П

    Моя победа М20 1956 г.

    Парни! Вы что? Полиэтилен вообще не клеится. А если приклеивается - то не надолго. Или это не полиэтилен! С Уважением.
  12. П

    Рассуждалки

    По звуку. .. У Вашего мотора есть звук!!! Звук РАБОТАЮЩЕГО мотора. Корзина брякающая на двух болтах?..- У Вас ЕСТЬ корзина! Продолжайте! Спасибо.
  13. П

    Моя победа М20 1956 г.

    Из тарелки клапана можно сделать пимпочку сверху оси... Ну, чтоб не подпаивать припоем от выпадения.
  14. П

    Моя победа М20 1956 г.

    Я думаю, что упор двери периодически должен смазываться. Наклейка, в виде дермантина, должна прикрывать обшивку двери от попадания смазки изнутри.
  15. П

    Моя победа М20 1956 г.

    Я же говорил - сверло! Для осей у свёрла размеров больше.
  16. П

    Заморские ретроавто, ремонт и многое другое

    Люди! Люди предоставляющие. Люди организовывающие. Люди пришедшие на этот Праздник! Их, Людей всех больше! Я думаю, что на этом Празднике - ЛЮДИ! - это самое ГЛАВНОЕ! С огромным Уважением! Олег.
  17. П

    Машина 55 года на каждый день

    Преувеличил. Сознаюсь! Но рекламу Тииды ,по моему, помните? Гонит по городу по "лежачим полицейским" из травы... И ничего! Ни кто в салоне не подлетает! А платформа-то одна!.. Сайлент-блоки не выдерживают такой ход. Ну, бывает.
  18. П

    Машина 55 года на каждый день

    Я работал с рулями наоборот. Правда это было в начале девяностых. Удивительное для меня Вы рассказываете! В то время я ремонтировал дырявые, прогнившие из за царапины крыши японских иномарок, но пороги-короба были как с завода. Пороги европейчиков внешне были как с завода из-за толстых покрытий...
  19. П

    Машина 55 года на каждый день

    У логана ход подвески чуть не полметра! Где-то можно и не тормозить.
  20. П

    Моя победа М20 1956 г.

    Не моё дело, но! Я посоветовал бы и многие поддержали заменить резину колёс или колёса на другие. От долгого стояния на одном месте эти превратятся по окружности в "надкусанное яблоко" , да и трещины появятся на резине в месте стояния. Я это не учёл - приличные покрышки на выброс. У нас...