Результаты поиска

сколько видел побед-бежевыи по моему лучше всего им идет...более подчеркивает и выделяет ее грациозные линии...и пыль менее заметна на светлом фоне...в отличии от зеленой или синей....более подчеркивает старину и необычность чтоли...для даннои машины...

это Вам к токарю...из медного наболдажника выточит большего размера ...если люфт большои могут быть проблемы...мои знакомыи доездился -нажимает на сцепление .немного начинает притормаживать.. тормозная педаль срабатывает..завтулил всю эту балтанку-перестало..

привет Антон..проверь люфт в педальном узле..если есть- завтуль...пока все разобрано и есть доступ...

это не хром -никель но смориться отлично..для салона думаю поидет...отхромировал знакомыи на заводе

занялся приборами...подкорректировал внешнии вид..подкрасил убрал косячки..

фото ставь 600на 800 ...даваи разбираися -ждем фото

Re: Газ м20В 1956 г ! Скоро сварка. может быть не спорю...я делал все сам

Re: Газ м20В 1956 г ! Скоро сварка. что касаеться буджета то больше половины ценителеи ретро авто люди небогатые..(по краинеи мере я имею ввиду свою ситуацию)..но вся прелесть в том что рестоврация создает кучу проблем..которые нужно решать и делать..иногда аж но псих берет и охото кувалдои...

Re: Газ м20В 1956 г ! Скоро сварка. Леш насчет олова штурман прав..и зачем оно при современных штатлевках..все равно в 100% оригинал не сделаешь..я имею ввиду современную ткань (хоть даже она под оригинал..там не 100% шерсть)пластик..краски лаки ..воздух в шинах и т.д :) ..но это мое мнение...

Re: Газ м20В 1956 г ! Скоро сварка. и олово все старое снимать надо ..под ним тоже коррозия бывает

Re: Газ м20В 1956 г ! Скоро сварка. вообще тяжело снимаеться -особенно заводскои грунт...и опять же всю машину разбирать полностью надо..если всю красить будете то всю и зачищать...(да и работы затянеться там там косяк зазоры и т.д. особенно при Вашеи щепитильности)...конечно песок лучще...

Re: Газ м20В 1956 г ! Скоро сварка. зови таджиков - 4 болгарки..20 щеток ..(бери только маленькие щетки..и нормальные) 4 дня и машина вся блестеть будет..(посмотри мою тему...правда мы вдвоем были и 5 днеи ушло) ..смотри тебе решать ...

как Вам обьяснить..плееров очень много и все разные (моя схема может не пригодиться)..принцип правда один и он понятен..секрета здесь нет..возмите недорогои китаискии плеер и переделайте...все равно результат будет в десятки раз лучше чем в оригинале...(там если честно вообще ничего невозможно...

вся процедура заняла день работы ..с этим справиться среднеи руки специалист..по краинеи мере я не силен в электронике но справился.....теперь хоть ездить веселее будет... :D :D

все светиться. работает ..самое главное с ручки как положено включается и ручкои также регулируеться громкость что я и хотел..правда радио включаеться с пульта и настраиваеться вслепую на автоматическом режиме..как нибудь позже хочу сделать чтобы работала вручную с ручки ..функции работы шкалы...

слод для флешек спрятан здесь

и пульт работает и практически незаметно

IrDA глазок для пульта установил на край шкалы...

на ручку вывели включение и громкость..так как на машине полярность на победе корпус положительныи а современном плеере отрицательныи пришлось крепить плату на изоляторах а для простои лампочки подсветки я вывел через реле

некоторые функции панели пришлось интегрировать непосредственно в плату плеера....