Результаты поиска

Тогда не понятно зачем у газели этот термостат с клапаном в обратную сторону.

Интересно, тут шляпа с другой стороны. На мультикаре он в помпу именно так устанавливается, шляпа клапана сверху, как на фото, сверху крышка с патрубком? В таком положении клапана при сливе с радиатора на холодную думаю будет столб ож в патрубке стоять.

Но гуглятся по номеру Т118-04 именно с таким клапаном. Георгий, я даже согласился с первой версией о воздушных пробках и сливе с радиатора, с сливом из помпы, рабочая версия с висящей шляпкой вниз. Тем более что после слива радиатора скидывая верхний патрубок с помпы он был пустой. Как быть с...

Стоял изначально уазовский 70* там просто отверстие, но зимой прохладно и двигатель на 70* плохо себя чувствует. С этим на 87* все хорошо и печка и двигатель, но нижний патрубок холодный зимой, сейчас на улице 23* он комнатной температуры (пробег по трассе был примерно 90км). Говорят не...

Нет, это типа гвоздика с головой. Должен при закрытом термостате перепускать и подогревать радиатор и выпускать воздушные пробки. Вот я и запарился. Если поставить терморегулятором в корпус помпы к потоку с блока, то клапанок будет висеть открытый, а когда идет работа его прижмет и закроет...

Это по классике жанра понятно, На клапан перепускной посмотрите, в какую сторону работает?

Как правильно разместить термостат. Терморегулятором с пружиной к ож блока или в патрубок (крышку), клапанок для циркуляции и выхода воздушных пробок вводит в ступор.

Тоже пара рулей лежит без мяса, как вариант, почему бы и нет. Только вопрос есть, стыки по окружности можно расположить как то симметрично относительно нижней спицы?

Шикарный вид. А на печатном столе с ребрышками. Есть два варианта деталей руля?

Похоже на истерику обиженного ребенка, который маму зовет на помощь. Прошу прекратить срач, дельных советов Салгира больше чем пустых. Читайте то что вам полезно. Всем добра.

Это правильно если бск в системе, а у меня дот.

С днем рождения!!!

Смальцем

Конечно будет результат, это не метал для передачи тепла, у текстолита теплопроводность меньше. Все будет хорошо.

С днем рождения!!!

Система не перебиралась, а изначально собиралась с новых деталей и магистралей, как то про бск даже и не задумывался, заправил дот4. Где то Георгий писал про гтц, что желательно жиром промазать и проблем не будет с закисанием. Думаю цилиндрики на правом нужно почистить и промазать. Какие еще...

Тоже думаю не в зазоре колодок дело, нужно вскрыть посмотреть цилиндры.

В системе дот.

Сегодня прокатился по скоросному режиму и выявился косяк, при торможении тянет на встречку. Левое переднее оттормаживает лучше правого. Прокачка воздушной пробки или развести немного колодки?

Вот такая коробка запасов)