Результаты поиска

И ГАЗ-24-02, выше упоминали

В продолжении разговора про мотоциклетные люльки. Приятель купил. Сделано с большой любовью.

Салгир. см. личку

офф а я ходил в фотокружок, в районном Доме Пионеров. Там меня и научили в ванной печатать. отпечаттанные снимки прикатывал, на кафельную плитку. К сожалению старых плёнок не сохранилось.

Ничего не путаешь?? Это очень редкая редкость. Ставили, только на нескольких эксперементальных машинах.

Хорошо, что за хранение платить, наверное не надо.

обидно. много труда вложено

всё верно. так и приходится иногда делать, хотя это не совсем правильно

Не всё так просто. я больше года собирал нужные, в том числе на ЕБАЙ. у современных пружинных матрасных блоках , проволока очень тонкая . 2.2мм Старые, допустим на ГАЗ-М1, там проволока 3.5-4мм , и , сейчас на память, 6 или 7 размеров по длине

Это пишет Андрей, про исходник, до перехрома Вот от этого пляшется и цена. и не увидев твой бампер, тебе никакой мастер не назовёт цену

Фото разные

по рекламным ссылкам, которые обещают ЛЮБЫЕ пружины, от 1 шт. --можешь не ходить. Не умеют они делать нестандартные пружины . Пытался заказать, примерно в 20 организациях. Разговор даже до денег не доходил. Козлы.

кто любит?? ВСЕ из названия этой темы .

у меня --мИмо

назад, на обед идут.

ослт-37 красный

https://yandex.ru/images/search/?cbir_id=2362899%2F7tWdXNYE_byPaC_AMOKGOw6903&redircnt=1739816903.1&rpt=imageview&url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-images-cbir%2F2362899%2F7tWdXNYE_byPaC_AMOKGOw6903%2Forig

Это не фантазия??

Очень поучительная тема по восстановлению, именно кожи и каркасов сидения велосипедов https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=31

глубокая археология,