Результаты поиска

Генератор если медленно крутится не факт что он исправен . Нужно в разрыв мультиметр подключить . Потреблять 4-4,5 Ампер. Если меньше то неисправен . И намагничивать нужно с правильной полярностью . Если на корпусе + то и на генератор подавать + на два замкнутых контакта . Возможно он за зиму...

Я тоже так делал .

Таллинн. Сегодня!

У меня тоже такой есть . Звук отвратный был . Думаю как люди это слушали и ещё веселились и танцевали ? Но когда установил новую иглу ( не б/у) звук стал очень даже приличный .

Таллинн сегодня .

Винты под плоскую отвертку , широкие шайбы и гайки под ключ 11 это как раз оригинал . Никаких закладных.

Конечно колодки помытые будут работать норм .

Таллинн . Сегодня .

Красота! И не обычно как то . Особенно вид сзади .

Нужно советоваться с людьми которые это делают. Мне советовали с иномарки , более длинные чем победовская по размеру . По модели не знаю .

Только не вваривайте шлицевую с карданов современных УАЗ . Они дешевле но качество у них совсем плохое . Долго вообще не ходят . Пустая трата времени и денег .

Таллинн ! Сегодня !

Именно так и есть .

А вы в каком городе находитесь ?

Бесполезно это . Я свой блок когда чистил ( в приличном состоянии ) снял головку и заглушки боковые , и трубку водораспределительную вытащил . Так полведра песка и ржи вычистил . Проволкой, отвертками , воздухом и водой .

С днём рождения Андрей ! Всех Благ !

Замеры от шпильки до капота без проставки составляет 12 мм . Проставка с прокладкой составляла 17мм . Значит 5мм лишние . Нашел текстолит толщиной 6мм вместо 16мм . Изготовил проставку , заменил шпильки на более короткие и установил всё на место . Расстояние до капота получилось около 8 мм ...

С днём рождения! Всех Благ !

Ну не согласен . Был мерс W124 ПТФ прямо в фарах основных освещали отлично . Потом W210 птф под бампером . Толку от них никакого .

Всё так ! И Комарово куда Скляр собирался и москвич Димаскиса .