Результаты поиска

Скоро начну заниматься ремонтом родного заднего моста от победы. Кто-то знает как поменять внешнюю обоцму подшипника задней ступицы? Допустим новую обойму придётся изготовить. Вставить её на место с натягои получится при помощи жидкого азота и фена. А вот как её вынуть? Н у вообще кто то что...

А что разви на всех двушках поголовно была коробка в полу? На двушках она была до 51го года. А это даже не половина от всего объёма выпуска побед. 8) Если уж нато пошло у вас крылья не соотвествуют году указанному в теме :P

Миш, со спидометром что-то делал? Разве там был одометр со счётчиком дневного километража?

Это волговский!

Просто на рычажках КПП тоже стоят такие же стальные обоймы с пробкой только маленькие и безбожно текут. А на амортизаторах стоит резина и тоже течёт безбожно ))) И пробкорезина ваша тоже дубеет будь здоров. В общем мне кажется просто таким образом удешевили технологию. Я когда буду переберать...

Всё равно я не понял чем плоха резина ))) но за ликбез в стиле дискавери спасибо :D

Ну объяснипте же мне наконец в чём суть! Почему пробка лучше резины? :roll:

Это конечно дело привычки но мне кажется на руле удобнее. Если коробка на руле спереди можно сидеть втроём :D

А почему от безвыходности, неужели резина уплотняет хуже пробки? на рычажных амортизаторах стоят именно резиновые плоские сальники, пробку туда почему то не поставили.

да, но можно вырезать сальник из толстой маслобензостойкой резины который одеть натягом, вот и уплотнение )

А что её неможно заменять на резиновую?

Ни надо ни кому мотать нервы! тут ни кто не возьмёт на себя отвественность за ваш выбор. Если вы хотите тчо бы мы вас утвердили в том что вы решили и так то это вряд ли случиться. так что только так как есть, чего воду в ступе толоч разбирать множество неизвестных. По этому поводу вспомнился...

Ну кстати да, если ты уже всё выбрал для себя то зачем прашиваешь? И кстати вполне может оказаться что вложив во второй вариант столько сколько сэкономил на первом ты получишь по существу автомобиль равноценный первому варианту (с учём трудозатрат разумеется) :D

Кстати да, бывает что машина укоторая на вид выгладит хуже на поверку оказывается добротнее... :D

Однозначно пиервый

Коллеги вы плавно засераете мне тему флудом :mrgreen:

Есть не хитрые упрощённые формулы по расчёту мощьности цилиндра в зависимости от джавления пара. При давление в 6 атм, уилиндр с размером 40 на 100 мм даст примерно 9 л.с., если учитывать что можно сделать один двусторонний цилиндр то 14, ну пусть 10 с учётом погрешности по памяти. Прибавим к...

Вот, немного видио http://www.youtube.com/watch?v=NI_2GNhf ... g&index=64 http://www.youtube.com/watch?v=Tx_LMjzv ... q6kEalqPkg http://www.youtube.com/watch?v=t93QlgBu ... q6kEalqPkg

Всё нормально! Просто вспомни какой цвет у моей машины )))) Дисгормония по духу очевидна ))) Целовек в сереневом костюме тоже выглядит странно, вспомни джокера ))) Вообще он первоночально хотел покрасить в тёмнокоричневый низ и светлокоричневый верх.. но вот теперь в арздумьях )))

Спасибо!