На левом лонжероне до и после балки передней подвески есть кривизна лонжерона, явно не заводская. На правом нет. Не большая кривизна, но как думают умы- критично или нет?
Скинул передний мост вчера. Два вопроса:
- зачем 2, а не одна цельная прокладка РТИ между балкой и лонжероном?
-чертёж втулки , что на болт снизу крепится у кого есть?
Уважаемый UAZ это стандартная, но из ранних, КПП с переключением на руле. Если Вы сможете найте к ней рычаг ручной, то станете волшебником) сверху- смотровое окно, не более
Движки отличные, но вот перетачивать надо в следующий размер только после общения с расточником. Движки ходили по 80 тыс.км без проблем. При отсутствии бензина и дизель кушали... , эт случалось в экстремальных случаях)))