Результаты поиска

Поздравляю теперь нас таких двое,тоже наверно только один буду делать)

не советую ставить такие нулевики у меня стояли также на двух карбах они очень низкого качества мало того что быстро забиваются и вообще создают сопротивление в процессе эксплуатации откручиваются шпильки от вибрации даже после двойных гаек начинаеш затягивать крышка мнется в конце концов...

Победовский коленвал если кому надо то 5 т.руб. брал как новый но почему то он в масле

есть две штуки 1т.р.

так всетаки на первых трех фото мост от м72 или польский?

его продают как новый, а мост вообще для газ м72? и что с барабанами?

Подскажите на первых трех фото это родной мост от м72 ? а на последнем от Ныссы чем он отличается и подойдет ли вместо родного?

Я случайно обратил внимание на эту тему! но могу сказать это наверно самый такой случай что машина действительно попала в надежные руки,хоть она и досталась за так и была в начале в принципе очень даже не плоха ,человек вложил в нее душу и до сих пор уделяет ей уйму времени естественно она...

у меня есть две комбинации б/у отдам обе за 1т.р. еще есть гбц цена таже.

пока никто и не определил что - это

док-ов по моему нет и не было цена была не реальная поскольку человек не нуждался и не особо хотел продавать

фото жабр

вроде как приехал с войны своим ходом в таком виде (этот дед еще был живой когда делали фото может и сейчас тоже, но не адекватен) по поводу рамки лобового у меня тоже были сомнения

модель можете уточнить, такто вроде не фиат ,давно бы угадали тогда я думаю, жабры как отличительная черта.

который год не можем разгадать что за пепелац, никаких шильдов и надписей,стоит магнето бош, приехала из германии после войны, я думаю это однозначно европа и может быть что то ближе к началу 30х годов, агрегаты и ходовая родные , возможно это мелкосерийный авто какого нибудь небольшого завода.

да, по длине действительно больше подходит для стеклоподъемника

обнаружил в гараже интересную ручку от чего она ктонидь знает???

тоже думал про этот зис а тут уже тема открыта и все вопросы практически отпали , вот еще кое что полезное продают http://retro-classic.ru/catalog/main.php?g2_itemId=658

у меня есть б\у к22г и к22д продал бы по 1т.р.

Бумеранг 3 серия не хромированный б/у - 3т.р. карбюратор к22г и к22д б/у -1т.р.