На ранних ГАЗ-21 были тоже рычажные амортизаторы, но регулировка схода-развала осуществлялась двумя эксцентриковыми втулками сверху и снизу стойки. У "Победы" же только одним эксцентриковым пальцем (поз. 7) сверху.
Обр внимание на рисунок, здесь две пресс-масленки (поз. 11), а у ГАЗ-21 одна