1-го июня лето пришло, нормальное, каждый день 30-32С... а вчера ливень, такой вжарил, как из ведра, ну я и снял разделитель контуров.
Возвратная пружина поршня заднего контура стояла не на своём месте, в углублениях в поршне и крышке, её согнуло и приплющило, мешала перемещаться поршню. Подобрал похожую, собрал всё работает.
Что то вчера мне показалось, что тормоза стали лучше работать, стабильное поведение, либо плацебо.
В свете грядущего топливного кризиса, самое неизбежное- цена вырастет вдвое, (к бабке не ходи) поехал заправить Газона... как он меня растоплал, унизил, надругался и разорил, почти.... Первое, не хотел заводиться, не закачивали насосы, их два, второй электро, разъединил магистраль, закачал. АЗС за городом, 92-й 63р.\40л., очередь... Проектировал идиот, стоит тумба справа и слева по 4-е пистолета, подъехать может, только одна машина... И вот моя очередь подъезжать, мотор не заводится, отпускаю сцепление и подъезжаю на стартере... отъезжаю, так же... кое как закачал, полетел по трассе, как птица. Подъехал к магазину, а отъехать не могу- не заводится, (мысленно обвиняю ТФ, он от впрысковых) покупаю новый (а дома лежит и ждет смены заготовленный), стелю шубу и посередь города ложусь под это Гадика... недоехал до гаража- заглох, завел уже из бутылки...
настанет день расплаты...
А за пару дней, в той же бензиновой операции Волга сломалась. Выезжаю, метров через 200, резко обрыв тяги и работает, как на одном цилиндре, щок и недоумение.... краснея открыл капот, пошевелил провода... пердя съехал с дороги, краснея открыл капот, посмотрел на мотор и решил поставить элемент воздушного фильтра назад, накануне его вытащил, звук, какой то свистящий был и да

, подкладку засосало в карбюратор.
