ХОРОИЙ, но не новый. В запчасти тоже часто некондиция шла, та что даже новый желательно вскрывать и смотреть перед установкой... В этом плане хороший бэушный может быть и лучше!
Собираем Газ 61-73
- Автор темы м696
- Дата начала
Однозначно! Я кпп пытался из новых шестерен собрать, так некоторые просто не вращались в некотором положении, так как очень кривые были!
Купленные задние рессоры у Чусовского завода оказались почему то длинней чем должны быть.
Хотя говорили все по фэншую.
Надо укорачивать.
Никому верить нельзя.
Хотя говорили все по фэншую.
Надо укорачивать.
Никому верить нельзя.
Вложения
Последнее редактирование:
А г. Губаха снова открыли два дня катания на горных лыжах. Это после официального закрытия горнолыжного сезона. Снегу нападало полметра. Наши дети поехали кататься. Гурьбой. Проезжать будут мимо рессорного завода в г. Чусовой Пермского края. Может рессоры отличаются Газ М1 и Газ-61? Видел, что Чусовская рессора на Газ м-1 вставала как надо. С Уважением, Олег.
Ясен пень, что рессоры должны быть разные! На передних М-1 и 11 даже серьги с разных сторон стояли! Может на заводе что-то напутали и не те рессоры дали?
Задние рессоры на М 1 и11-73 (61-73)одинаковые.
Отличия в подвесных серьгах .
Видимо на Газ м 1 чуть более длинная рессора уживается на 11 же нет.
Передние рессоры тоже сделали с ухом больше чем им чертеж отправляли.
В общем как говорил один персонаж...........
Разочаровал завод.
Отличия в подвесных серьгах .
Видимо на Газ м 1 чуть более длинная рессора уживается на 11 же нет.
Передние рессоры тоже сделали с ухом больше чем им чертеж отправляли.
В общем как говорил один персонаж...........
Разочаровал завод.
Вложения
Последнее редактирование:
Работа кипит.смежники косячат.
Вот вроде вроде все пояснишь на пальцах и чертеж дашь и фото и один хрен сделают не так)
Вот и телефон у всех есть если что не ясно позвони.
Но нет ..................
Сейчас прикинул все что делалось у других людей все надо переделывать.
Но время на это уже нет.Будем собирать так.
После 9 мая переделаю
Вот вроде вроде все пояснишь на пальцах и чертеж дашь и фото и один хрен сделают не так)
Вот и телефон у всех есть если что не ясно позвони.
Но нет ..................
Сейчас прикинул все что делалось у других людей все надо переделывать.
Но время на это уже нет.Будем собирать так.
После 9 мая переделаю
Вложения
Все лежит на даче, я там пару раз в год бываю... Скорее всего между майскими праздниками туда попаду.
На сколько я помню, на М-1 передние и задние серьги разной длинны, на 20 или 30 мм отличаются. Серьги от 11-73 на ГАЗ-67 перекочевали, но длину их я не помню... Хотя, судя по Вашим фото, серьги длинные! На М-1 там еще стяжной болт, он бы в раму точно упёрся!
Ухо рессоры вернули на законное место.
Все хорошо.
Передняя подвеска почему-то дубовая вышла.
Будем разбираться .
Все хорошо.
Передняя подвеска почему-то дубовая вышла.
Будем разбираться .
Вложения
Приехала кнопка стартера с Солитона
По моему мнению кнопка от с Зис 101 но чертежу соответствую 11-73
Вроде как родная кнопка на втором фото но чертежу она не соответствует немного.
Но тут выбирать не приходится .
Если у кого есть кнопка пишите в личку.(надеюсь владелец фото не расстроиться )
По моему мнению кнопка от с Зис 101 но чертежу соответствую 11-73
Вроде как родная кнопка на втором фото но чертежу она не соответствует немного.
Но тут выбирать не приходится .
Если у кого есть кнопка пишите в личку.(надеюсь владелец фото не расстроиться )
Вложения
Последнее редактирование:
Ту что на правом фото снимал с приборной панели М11-73, лично. А ваша может быть как и зис, так и ранняя, кто знает.
Только вот не пойму, перехром сделали, а остальное почему не переоцинковали, крепеж не обновили?
Я видел такую же кнопку как ваша тоже с 11 снята .
Если смогу забрать добавлю фото.
Пластину цинковать не стал так как на ней изолятор на клепках.
При разборе есть вероятность что он сломается .
Нет смысла создавать себе проблему на пустом месте.
У меня осталось всего 8 дней .
И не оцинкованный крепеж наверно самая наименьшая проблема на сегодня.
Последнее редактирование:
