Здравствуйте. Нашел фотографии салона, сделанные еще летом.
Машина 55 года на каждый день
- Автор темы gazovod
- Дата начала
Да, он под чехлами. Снимал чтоб выхлопать, вот и сфотографировал. И резиновые ковры от мерседеса на полу поверх родных.
После тёплых январских ливней вышло тёплое и ласковое январское солнце. Почки у кустов набухают. Выкатил проветрить.
1-2 серия 3 молдинга обшивки, потом была переходная серия , затем 3я - два молдинга
Да, машина 55 года. Видимо начало года- на узлах электрооборудования указаны октябрь- ноябрь 54. Хотя не на на всех- свечи стоят 56г... Было интересно насколько они работоспособны. Бэушные, электроды уже выгоревшие и подогнутые. Работают лучше, чем новые М8 конца 80х. Тысяч 15уже проехал на них. Шестигранник еще под ключ на 26. Свечником от полуторки их откручиваю.
Доброго времени суток. За полмесяца езды спалил три бака. Сделал два ТО. С товарищем сравнивали модельку с оригиналом, так сказать не отходя от кассы.
Собственно автомобиль в естественной среде обитания.
Плоскость коллектора потеряла свою плоскостную форму. Придал ей прежнюю форму напильником.
Собственно автомобиль в естественной среде обитания.
Плоскость коллектора потеряла свою плоскостную форму. Придал ей прежнюю форму напильником.
Последнее редактирование:
Дурацкий вопрос... А что даёт закрашивание номерных знаков? Я понимаю, когда на сайтах продаж их закрывают, что бы владельца не вычислили, особенно если есть посредник. Чисто эстетически грубо замазанный номер режет глаз... Тогда уж лучше для съёмки вешать реплики исторических номерных знаков - и свой номер не светите, и фото получается ещё антуражнее.
О модельке - антенна и сиденья уже от третьей серии и подфарники почему-то красные! В этом плане красная модель "Варшавы" лучше - она без антенны, с белыми поворотниками и блестящими колпаками, правда без надписей. Я купил парочку "Варшав" под перекрас для друзей, только не знаю, когда время будет...
О модельке - антенна и сиденья уже от третьей серии и подфарники почему-то красные! В этом плане красная модель "Варшавы" лучше - она без антенны, с белыми поворотниками и блестящими колпаками, правда без надписей. Я купил парочку "Варшав" под перекрас для друзей, только не знаю, когда время будет...
Дурная привычка. От поисковых программ-роботов. На реплики надо время, место- фото делались между делом. А если забыть снять- последствия могут быть очень разными. На модельке да, красные подфарники спереди ляп-ляпистый.
1/24 из серии "Легендарные Советские Автомобили". И "Варшава" точно такая же из этой серии, только красная, без антенны, с белыми подфарниками и блестящими колпаками, причем из-за цвета, видимо, сейчас она в интернет магазинах моделек стоит ощутимо дешевле "Победы".
Maximus1988
Пользователь
mmatveyshin
Пользователь
На авито иногда можно найти новую И-77. Аналоги, чтоб пошел в магазин и купил, нет таких.
Maximus1988
Пользователь
Да, видел новую И-77. Но вопрос, насколько она могла сохраниться, даже просто лёжа на тёплом складе все эти годы.
Вопрос актуален, ибо подозреваю, что моей резине тоже скоро конец придёт, а хотелось бы поменять на что-то максимально близкое к оригиналу.
mmatveyshin
Пользователь
Ничего близкого к оригиналу у нас не производится и не продается. Диагональные покрышки еще делают в Штатах, COKER Classic например, наверное можно притащить при большом желании. Но цена будет не 5-7к за баллон, как И-77
Лежат уменя "новые" М-8. Год примерно 1989.
Не пользуюсь ими с тех пор, как такая свеча развалилась между Москвой и Тулой.
В пути снимал ГБЦ.
