Доброго времени! Сегодня решила заняться Победой, вернее, её моторчиком отопителя. Без печки как-то печально, уже слишком холодно.
Съездила с моторчиком по магазинам на грузовые автомобили и автобусы поискать аналог МЭ6 (там заповедные места, можно что-то на древние машины найти) - МЭ11 или МЭ202. Ничего не нашла. Было что-то, но с валом толщиной в 8мм.
Решила заказать с хранения на ОЗОН, взяла с собой мой моторчик для сравнения. Тут до меня доходит что у меня стоял не МЭ6 - вал длинее, корпус больше. В итоге отказалась от моторчиков, пошла в мастерскую зачищать корпус металлической щёткой. В итоге проявилось "МЭ219". Приехали...
Поискала аналог - МЭ236. Но в зависимости от годов выпуска вал был и 6 и 8мм в толщину. Ни один, ни другой не нашлись. Поизучала, заказала МЭ218. Но поменяю + и -, чтобы изменить вращение вала - у 218 и 219 в разные стороны.
Вчера пришёл МЭ218. Сегодня решила разобрать старый. Щётки в порядке, смазки не осталось, штук 5 контактов на якоре не держались. Прочищен, смазан смазкой Рубин, все контакты припаяны
Для щёток была сделана распорка из скрепки
Засовывается вал, и вытаскивается скрепка. Собрала. Запитала с аккумулятора - крутит! Минуты 3 проработал, начал нестабильно работать, плавать обороты. Хуже и хуже и заглох. Разобрала
Перемолотило провод щётки... ну, чтож, завтра буду паять этот провод и собирать по новой. И ставить завтра моторчик. Скорее всего МЭ218, а этот будет валяться на всякий пожарный