У меня уже всё с собой лежит на всякий случай, спасибо за совет)
Моя Победа М20 1955г
- Автор темы Светлана36
- Дата начала
Попробуй его смазать, но если не заработает вообще не стоит тратить время, МЭ 11 — это моторчик обдува заднего стекла от ГАЗ-24, и он продается в „зазгазваз“ за скромные 600 рублей. Это шесть евро, символическая сумма.
Я на озоне уже нашла МЭ11, тоже примерно за 625р. Но за доставку не платить
Эээ... многие уже обламывались при покупках с Озона,и др. маркетплейсов! Там бывает голимая китайча!
Сайты инет-магазов ретро-запчпстей, надежнее...
Я на 69-го ставил 20 ваттный, Жигулевский. Если мотор "запел" это износ втулки, смазкак ненадолго помогает.
У меня лет 5 назад тоже отказал моторчик печки. Снял,разобрал, посистил, смазал и моторчик заработал как новый, даже зачастую не слышу как он работает, хотя до этого иногда посвистывал.
Одно время хотел поставить какую нибудь другую крыльчатку из пластика или моторчик помощнее, но передумал. Лишний гемор, я езжу очень редко и на мой век его точно хватит, и оригинал для меня в плане аутентичности ценнее, я и так достаточно многое модернизировал.
Помню, я с авито заказала гцтс на 21 Волгу. Упорная пластина со стороны педалей наша металлическая, а китайская - чёрная пластиковая. Специально переплатила, чтобы пришёл наш с хранения, по фото с разных сторон с металлической пластиной (везде продавались с чёрной - китайские). Пришёл... китайский... с чёрной пластиной. Вернула. Были перебраны старые ГЦТС и всё снова заработало)
Доброго времени!
На прошлой неделе ко мне заглянули в гости в мастерскую на... ЛиАЗе 677М
А на выходных мы с Победой в гости к ним. Вот что из этого вышло:
Не думала, но решили прокатить на этом бордово-бежевом ЛиАЗ 677МБ. Без приключений не обошлось - вскипел по дороге. Постояли, ребята сняли капот, поехали обратно. Со снятым капотом держал рабочую температуру. Но водитель сидел в стратосфере - у него там летали все пакетики от набегающего воздуха)
И недавно спасённый ЛиАЗ 677МС - редкая северная версия, с двойным остеклением. Простоял в огороде бытовкой 27 лет, а через пару месяцев планировали вывезти на металлолом. Ребята вовремя его нашли. Теперь предстоит его реставрация
На прошлой неделе ко мне заглянули в гости в мастерскую на... ЛиАЗе 677М
А на выходных мы с Победой в гости к ним. Вот что из этого вышло:
Не думала, но решили прокатить на этом бордово-бежевом ЛиАЗ 677МБ. Без приключений не обошлось - вскипел по дороге. Постояли, ребята сняли капот, поехали обратно. Со снятым капотом держал рабочую температуру. Но водитель сидел в стратосфере - у него там летали все пакетики от набегающего воздуха)
И недавно спасённый ЛиАЗ 677МС - редкая северная версия, с двойным остеклением. Простоял в огороде бытовкой 27 лет, а через пару месяцев планировали вывезти на металлолом. Ребята вовремя его нашли. Теперь предстоит его реставрация
Хочется пожелать плюс 100 очков в карму, тем кто спасает такие автобусы, да и в принципе любую ретро технику.
Являясь владельцем всего лишь Буханки, могу сказать, что она ощутимо больше "Волги" или "Победы" и объём работы с ней по этому ощутимо больше! Я не осилил и просто забил... А поднять такой автобус - это маленький ПОДВИГ!
Скажу больше,это настоящий подвиг и далеко не маленький.
Ну всё в сравнении... Подвиги бывают разные. Кто-то совершает подвиг рискуя жизнью, например, спасая людей из пожара. Тогда этот не маленький, а это ТРУДОВОЙ подвиг! Так будет правильнее сказать!
Тут подвиг можно совершить только если иметь много финансов.