gazovod
Пользователь
Петра Лещенко можно. Татьяну. Или Цару Ландер Цыганка, ты украла моё сердце.
Если не ошибаюсь, то та, что поменьше - с электроприводом!Мальчики как и машинки бывают поменьше, а бывают побольше)))
Посмотреть вложение 238715
Такая машинка в убитом состоянии лет 10 назад была в "музее" у Шаманского. И она была явно не на педальном ходу... Остатки ходовой части там присутствовали. Хотя может это дальнейшее развитие этой самой машины и было... Попробую поискать фото, если я ее фотографировал.Педалька. Сделана отцом, токарь на каком-то московском заводе.
Опасненько так!Мальчики как и машинки бывают поменьше, а бывают побольше)))
Посмотреть вложение 238715
Все возможно, будет интересно, если это та же самая.Такая машинка в убитом состоянии лет 10 назад была в "музее" у Шаманского. И она была явно не на педальном ходу... Остатки ходовой части там присутствовали. Хотя может это дальнейшее развитие этой самой машины и было... Попробую поискать фото, если я ее фотографировал.
Сложно спорить с журналом! Однако очень сложное изделие! Там и хромированных деталей много! Я понимаю, что гальванический цех мог быть и на родном заводе токаря Кусакина, а токарь помимо этого еще и хороший жестянщик и сварщик, но как-то верится с трудом...Помню, что выкладывал это фото в теме про педальные машинки, текст из журнала читается:
Вова Кусакин совершает прогулку в своей автомашине. Этот детский легковой автомобиль изготовил своими силами его отец А. С. Кусакин, токарь московского завода «Точизмеритель».
Фото из архива "Огонька". №46/1955 г.
Я думаю, что машину делал целый цех на заводе, может для дальнейшего серийного выпуска планировали, а может вообще импортную купили для испытания и налаживания выпуска. А когда она стала не нужна, отдали токарю для ребенка. Может токарь её восстановил, если была в непотребном виде. А журналисты, как всегда, всё переврали, напутали и приукрасили! Ну и фото постановочное, естественно!Интересно бы глянуть на задний номер токаря Кусакина. а то ЗиМ может оказаться служебной машиной журнала (
Челолвек может сделать всё, при наличии умения и желания. Думаю, там был труд не одного человека.Я думаю, что машину делал целый цех на заводе, может для дальнейшего серийного выпуска планировали, а может вообще импортную купили для испытания и налаживания выпуска. А когда она стала не нужна, отдали токарю для ребенка. Может токарь её восстановил, если была в непотребном виде. А журналисты, как всегда, всё переврали, напутали и приукрасили! Ну и фото постановочное, естественно!
Вот и я про тоже! Слишком большой объём работы! Если после работы делать, то на несколько лет хватит! Первый сын бы уже школу успел закончить...Думаю, там был труд не одного человека.