ПОБЕДА , ГАЗ 69 и ЗАЗик . Выборг

[СЭМ]

Флажки ставил точно. Помню .

 

[СЭМ]

Мотор снят ! Опасения подтвердились ! Отсутствует резьбовая коническая заглушка главного масляного канала . Забыл установить .
Думается когда блок стоял на кантователе и собирался без маховика и колокола пластина кантователя закрывала это отверстие и я его не видел . Потом блок опустили на землю и одели маховик и колокол и снова закрепили на кантователь и отверстие снова стало не видно . Так оно и осталось без заглушки.

 

[Олд Джек]

Ну это лучше трещины)))

 

[Олд Джек]

И давление значит есть, уже плюс

 

[СЭМ]

Ну это лучше трещины)))

У самого были черные мысли про трещину . Блок отдал Олег Pilot из Нарвы . Он адекватный точно . Он бы сказал что все в масле было . И 1,5 литра масла за 3-4 секунды это слишком много для трещины .

 

[СЭМ]

Подскажите ! Где конкретно устанавливалась эта штука ? то что это перемычка между двигателем и кузовом я знаю .

 

[Pika]

Вопрос получился с закавыкой, не гуглится и на фотах нет ничего, тоже интересно.
Нашел только волгаря, у него на колоколе сцепления с стороны водителя, болт крепления поддона картера сцепления, крайний у движка, вторая сторона провода на лонжерон внутренняя сторона.

 

[АНДРЕЙ 111]

Подскажите ! Где конкретно устанавливалась эта штука ? то что это перемычка между двигателем и кузовом я знаю .
Посмотреть вложение 126371

С головки блока на кузов, на кузове должна закладная быть по середине в районе гбц.

 

[Зубр]

С головки блока на кузов, на кузове должна закладная быть по середине в районе гбц.

нифига....это в москвичах так, там даже отверстие есть специательное под болт, в победе нет ни шпильки удлиненной , ни на одном фото я такого не видел...
возможно дето в районе лонжеронов, вот там отверстий в достатке ...
а в моторном щите нет лишних

 

[СЭМ]

Временно для заводки мотора устанавливал именно там . Соединил колокол с лонжероном . Функционал свой она выполнила . Но хотелось бы установить на родное место . Особенно если оно на виду . Всем спасибо .

 

[Зубр]

Временно для заводки мотора устанавливал именно там . Соединил колокол с лонжероном . Функционал свой она выполнила . Но хотелось бы установить на родное место . Особенно если оно на виду . Всем спасибо .

задом чую, это верное место! )

 

[Pika]

Традиции ГАЗа возможно неизменны и логика именно туда направляет, но могут быть изменения. Истина гдето рядом.

 

[Serega Alfa]

У меня была между траверсой коробки и колоколом. Потом сделал как захотелось.

 

[СЭМ]

Спасибо Сергей !

 

[СЭМ]

Времени на победу нет сегодня но на 30 минут всё таки забежал в гараж . Чудесный съёмник из прошлого помог снять изношенный червяк с рулевого вала . Будем устанавливать новый приобретённый у Михаила ММГ .

 

[валдимар]

а как насчет 2 дырок возле педалей.ответа вроде небыло.

 

[СЭМ]

а как насчет 2 дырок возле педалей.ответа вроде небыло.

Ответа не было . Осталось загадкой .

 

[JFer]

а как насчет 2 дырок возле педалей.ответа вроде небыло.

Ответ был две страницы назад от Олд Джека.

 

[СЭМ]

Ответ был две страницы назад от Олд Джека.

Действительно ответ был . Мне нужно быть внимательнее

 

[Рустам тм]

На схеме позиция 64 и 65 крепятся одним болтом на подкрыльнике.

На моей Победе масса стоит на моторном щите,и крепится к ГБЦ.
Больше её некуда дотянуть.