Газ М-20 1948

[Зубр]

Позади важный этап восстановления,браво!Если все диагонали сошлись и машина по лонжеронам ровная,установить передней части будет очень просто.

пол сантиметра на 2х метрах... думаю для Победы это хорошо..
это от верха лобового до низа лонжерона
диагонали в горизонтали 1:1 получились...
размер по отверстиям балки подвески - ровно, как на балке...
теперь не менее легкий этап - установка брызговиков крыльев... может сын в увольнение придет - поможет )

 

[Зубр]

время идет...и авто ломается(...пришлось пилить за 350км на ремонт...

 

[АНДРЕЙ 111]

Что сломалось кпп？

 

[Зубр]

впускной коллектор и задний сальник коленвала

 

[petru4o]

к латышам ездил на ремонт?

 

[Зубр]

)))... к брату)

 

[petru4o]

тож неплохо

 

[Зубр]

колхожу петли капота, может так будут лучше служить

 

[Зубр]

попалась еще вот такая аптечка, будет время отремонтирую

 

[Зубр]

ВОПРОС!
У капота есть усилитель... к нему ещё петли прикручиваются....
как он с самим капотом срощен?
по центру есть остатки сварки ...далее была чудесная смола + картон (я так понял как гермет сегодняшний )...
а вот как по краям (возле табличек ПОБЕДА) он крепиться??? приваривается или как???

 

[сашок8]

Там по моему две заклепки, а по середине капота, точечная сварка.

 

[Зубр]

Там по моему две заклепки, а по середине капота, точечная сварка.

с серединой согласен
и про заклепки слышал... но точно не уверен...
у меня болты стояли
если привариться... это совсем хреново ? или с пивом пойдет??

 

[Зубр]

Правый верхний угол фото ... вот это сочленение ... как его правильно сделать?

 

[pobedovod]

если привариться... это совсем хреново ? или с пивом пойдет??

У меня в закромах лежит польский капот.На Варшаве усилитель приварен к капоту по краям в оригинале.Не бойся,все будет хорошо.

 

[сашок8]

Вот фоткнул , когда капотом занималсяhttp://gaz20.spb.ru/forum/topic/445-vosstanovlenie/page-2#entry5631.

 

[Зубр]

спасибо!
я пока лелею надежду что резать мне капот не придется )

 

[сашок8]

Правильно, не надо! Я в процессе подгонки , понял , что геометрия прилегания капота, очень зависит от правильной длинны упоров, которые работают совместно с петлями.

 

[АНДРЕЙ 111]

Посмотрел капот по краям по 2клепки в середине 2точки сварки.

 

[Pika]

Должно пригодится.
По краям клепки по 2шт., всего 4шт. Голова с наружи 15мм. Внутри 10мм.
Сварные швы, а вернее точки электроклепки по 3 шт. На 30мм. От центра капота тоже 30-40мм. Всего точек 12шт.

 

[Зубр]

правильной длинны упоров

хм...это какие такие?...я чего-то не понимаю