Вторая серия 1954г.

юрий-победа

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
27.02.2011
Сообщения
3 292
Оценка реакций
2 061
Возраст
61
Город
Одесса-город герой СССР

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 446
Оценка реакций
11 367
Город
Москва-Одинцово
------------
Андрей,разворотит и не только тоннель, у рукожопых шаромыжников ,ездунов до "ручки"... здесь таких просто нет.
При мне были случаи, самый печальный когда тащили на сцепке свежекупленый авто в ремонт
 

nikolajivanych

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
22.04.2010
Сообщения
3 682
Оценка реакций
7 031
Возраст
56
Город
Москва ЮАО
И мои поздравления! Поддержу советы одноклубников. Покатайтесь, насладитесь, так сказать.
А там и понимание придет, что делать.
 
  • Спасибо
Реакции: Roman918

Serega Alfa

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
30.07.2013
Сообщения
2 102
Оценка реакций
897
Возраст
55
Город
Ялта, Крым.
Хорошо, что спросил. Себе задом на перед поставил. Надо переделать по уму. Спасибо.
 

pobedovod

Пользователь
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 105
Оценка реакций
34 967
Город
Болгария
Хорошо, что спросил. Себе задом на перед поставил. Надо переделать по уму. Спасибо.
Я тоже себе задом на перед поставил.И сделал это абсолютно сознателно.Не зря на ГАЗ 21,Ныса,Жук кардан шлицевой частью вперед стоит.Попадение грязи и мусора на гофру будет намного меньше .А при небольших пробегах,можно снять кардан с Победы и пошприцовать шлицевую.
 
  • Спасибо
Реакции: юрий-победа

юрий-победа

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
27.02.2011
Сообщения
3 292
Оценка реакций
2 061
Возраст
61
Город
Одесса-город герой СССР
Я тоже себе задом на перед поставил.И сделал это абсолютно сознателно.Не зря на ГАЗ 21,Ныса,Жук кардан шлицевой частью вперед стоит.Попадение грязи и мусора на гофру будет намного меньше .А при небольших пробегах,можно снять кардан с Победы и пошприцовать шлицевую.
-------------
При такой установке,2 отверстия для смазки несложно просверлить + заглушки резиновые.
Одно в черепахе мазать крестовину,второе в тоннеле для шлицевой.
 
  • Спасибо
Реакции: pobedovod

pobedovod

Пользователь
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 105
Оценка реакций
34 967
Город
Болгария
-------------
При такой установке,2 отверстия для смазки несложно просверлить + заглушки резиновые.
Одно в черепахе мазать крестовину,второе в тоннеле для шлицевой.
Вот,вот,даже при наличии смотровой ямы одно будет достаточно.Из ямы есть доступ к крестовине.
 

юрий-победа

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
27.02.2011
Сообщения
3 292
Оценка реакций
2 061
Возраст
61
Город
Одесса-город герой СССР
Вот,вот,даже при наличии смотровой ямы одно будет достаточно.Из ямы есть доступ к крестовине.
-----------------
Победовод, такая "модернизация" может подойдет для тех у кого нет ям.
 

ММГ

Пользователь
5 лет на форуме
Регистрация
04.08.2017
Сообщения
517
Оценка реакций
278
Город
Челябинск
Все верно. У меня кардан был неверно установлен. Я когда задний мост ремонтировал, то кардан развернул как положено.
Доброе утро. Бьет кардан, вибрация начинается после 70 км/час , небольшие рывки. Нужен совет как все таки должен стоять кардан, у меня что то тоже сомнение правильно ли он установлен? У меня шлицевым соединением к мосту, умные люди говорят к коробке, там нагрузка больше.
 

СЭМ

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
12.01.2015
Сообщения
4 848
Оценка реакций
9 337
Город
Выборг
С завода - шлицевая часть идёт к мосту . А практичнее поставить её к коробке . Но бьёт не из-за этого . Смотрите крестовину и шлицы
 
  • Спасибо
Реакции: ММГ

ММГ

Пользователь
5 лет на форуме
Регистрация
04.08.2017
Сообщения
517
Оценка реакций
278
Город
Челябинск
Вчера приобрел новый Победовский кардан, шлицевая и крестовины в порядке, новый есть новый. На одной крестовине обломана по резьбе тавотница, думаю высверливать нельзя, стружка попадет внутрь, м.б. залить медицинским шприцом нигрол и заклеить дырку, судя какая сухая была шлицевая(помазал), игольчатые подшипники такие же.
 

Зубр

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
06.01.2016
Сообщения
9 271
Оценка реакций
10 204
Возраст
48
Город
РБ,г.Минск
новые могут быть в консерве...
я так пока феном не разогрел - не мог шлицивое разъединить...
что в игольчатых ...не знаю... но если все вращается - то бить может от дисбаланса
 
  • Спасибо
Реакции: ММГ

ММГ

Пользователь
5 лет на форуме
Регистрация
04.08.2017
Сообщения
517
Оценка реакций
278
Город
Челябинск
новые могут быть в консерве...
я так пока феном не разогрел - не мог шлицивое разъединить...
что в игольчатых ...не знаю... но если все вращается - то бить может от дисбаланса
Да, спасибо. Поставлю новый, посмотрю. А у Вас шлиц в какую сторону смотрит?
 

СЭМ

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
12.01.2015
Сообщения
4 848
Оценка реакций
9 337
Город
Выборг
Обломанную масленку можно попробовать выкрутить . Берёшь сломанный метчик . Затачиваешь трёхгранником забиваешь внутрь заломыша и может выкрутится .
 
  • Спасибо
Реакции: laurel и ММГ

ММГ

Пользователь
5 лет на форуме
Регистрация
04.08.2017
Сообщения
517
Оценка реакций
278
Город
Челябинск
Спасибо, попробую сегодня. А метчик должен я понимаю зайти носиков в отверстие, а заточенными гранями зацепится?
 

Зубр

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
06.01.2016
Сообщения
9 271
Оценка реакций
10 204
Возраст
48
Город
РБ,г.Минск

Зубр

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
06.01.2016
Сообщения
9 271
Оценка реакций
10 204
Возраст
48
Город
РБ,г.Минск
кстати... если сварка есть, то можно вставить гвоздик в отверстие .. его приварить аккуратно, потом его согнуть и пробовать выкручивать...
ну либо болтик приварить ... все зависит от доступа и возможностей
 
  • Спасибо
Реакции: ММГ

юрий-победа

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
27.02.2011
Сообщения
3 292
Оценка реакций
2 061
Возраст
61
Город
Одесса-город герой СССР
Вчера приобрел новый Победовский кардан, шлицевая и крестовины в порядке, новый есть новый. На одной крестовине обломана по резьбе тавотница, думаю высверливать нельзя, стружка попадет внутрь, м.б. залить медицинским шприцом нигрол и заклеить дырку, судя какая сухая была шлицевая(помазал), игольчатые подшипники такие же.
=================
Метишь карданные части,краской или точки накернить-пофиг! Главное,что бы собрать потом как было изначально т.е все части в одной плоскости,
разбираешь крестовину,промываешь "стаканчики" с иголками от старой задубевшей смазки,
смело выкручиваешь,высверливаешь обломок,как получится не важно,
моешь-дуешь крестовину,
собираешь,
набиваешь смазки 158-синяя такая,спецом для крестовин или современный аналог,
делаешь ревизию и второй крестовине,
промываешь от старой смазки шлицы,мажешь свежей(важно не сместить шлицы,попасть надо как было ,т.е. метить перед разборкой)
Ставишь кардан взад и забываешь о нем лет на 50.
 
Последнее редактирование:
  • Спасибо
Реакции: ММГ и laurel