Победа Vs Варшава.

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
Очень по-довоенному сделаны фары.... Технологии 30-х годов)
Ну да,эта технология 30-х годов,которую использовали поляки для Варшава модели 201,используется повсеместно в автомобильной промышленностью нынешнего дня..Изменение направления светового пучка в современном автомобиле,обезпечивается поворотом рефлектора,сам рассейватель стоит неподвижно.
 

Damon777

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
04.04.2006
Сообщения
1 010
Оценка реакций
1 462
Это используется ныне в герметичной фаре. И фаре такой формы, что её не повернёшь. А в 50-е вовсю использовались герметичные оптические элементы, круглые. Или вообще лампы-фары, или хотя бы неразборные. А здесь ещё вот такая древность, отражатель подвижный, рассеиватель нет.
 

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
Поэтапно,буду выкладывать фотографии с отличиями под капотом.Поляки поставили стартер со втягивающим реле,реле стартера в цепи и реле регулятор из двух электромагнитных автоматов.Трос управляет краном печки,ручка находится под бардачком.На радиаторе отказались от жалюзи в пользу штор.
DSC04208.JPG
DSC04219.JPG
DSC04205.JPG
DSC04222.JPG
DSC04210.JPG
 

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
Это используется ныне в герметичной фаре. И фаре такой формы, что её не повернёшь. А в 50-е вовсю использовались герметичные оптические элементы, круглые. Или вообще лампы-фары, или хотя бы неразборные. А здесь ещё вот такая древность, отражатель подвижный, рассеиватель нет.
У меня с фарами на Варшаве все в порядке.Хорошая фара ,герметичност чудесная и разбирается легко.В востановлении отражатель не нуждается,внешне чуть-чуть стали проступать мелкие точки ржавчины.Родная 53 летняя фара,о которой можно сказать только хорошее.
 
Последнее редактирование:

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
На Варшаве 201 поляки поставили интересный карбюратор,G 35 польскоe производство .Игольчатый клапан стоит горизонтально сбоку,не вертикально.Лежит у меня в закромах,абсолютно новый.

DSC04247.JPG
DSC04251.JPG
DSC04253.JPG
 
Последнее редактирование:

Andrey1992

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
05.09.2010
Сообщения
5 226
Оценка реакций
3 822
Возраст
34
Город
Москва
Какой-то он больно миниатюрный по сравнению со здоровой бандурой К-22. А всем известный Jikov ставился на Варшаву или только на Нысу и Жук?
 
  • Спасибо
Реакции: mmatveyshin

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
Жиков ставился на седаны ,Варшава 203/223 и 204/224.По сравнению с К 22,также миниатюрный.
 

Константин VSH

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
03.08.2009
Сообщения
760
Оценка реакций
962
Возраст
40
Город
Москва
Что за труба перед радиатором в чехле? Остатки шторки?
А изменения в духе новой эпохи.
 

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
Нет,это не остатки.Это родная штора в свернутом виде,так как машина зимой не экспплуатируется.Если внимательно посмотреть на шторки,можно увидеть трос и клемма-держатель для крепления троса.
 
Последнее редактирование:
  • Спасибо
Реакции: ORAS

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
С 1962г по 1973 г. на Варшава 202 фастбек и Варшава 203/223 седан шли верхнеклапанные двигатели S21.На фото поздный двигатель Жук/Ныса.Отличие позднего и раннего двигателя S21:двухкамерный карбюратор Вебер в замен однокамерного Жиков,генератор переменного тока в замен постояннотокового , фланец-переходник под полнопоточный "жигулевский " фильтр в замен ФГО ,распределитель зажигания.На последней фотографии,новый польский ФГО из моих закромах.Польский ФГО отличается размерами от ФГО М 20.

201221845_1_1000x700_prodam-novyy-motor-na-gaz-21-pobeda-zhuk-zheltye-vody.jpg
201221845_2_1000x700_prodam-novyy-motor-na-gaz-21-pobeda-zhuk-fotografii.jpg
201221845_3_1000x700_prodam-novyy-motor-na-gaz-21-pobeda-zhuk-avtozapchasti.jpg
DSC04246.JPG
 
Последнее редактирование:

Олд Джек

Координатор клуба
Команда форума
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
13 441
Оценка реакций
5 962
Город
москва
как блок на наш похож, при том что мотор верхнеклапанный;)
 

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
Так оно и есть.Двигатель S21 был разработан на базе двигателя М20,имеют много одинаковых деталей.Поршневая,картер масляный,маслонасос,вкладыши,шестерни,крышка и пластина распределительных шестерен и еще мелочи.Коланвалы отличаются только противовесами посередине,у S21 меньшего размера.
 
Последнее редактирование:
  • Спасибо
Реакции: ORAS

Олд Джек

Координатор клуба
Команда форума
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
13 441
Оценка реакций
5 962
Город
москва
получается сверлили каналы для толкателей
 

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
В общем,приспособили наш блок под верхнеклапанный механзм газоразпределения.Соответно изменили и систему охлаждения двигателя.
 

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
На Варшавах седан и Жук/Ныса поляки ставили чешский карбюратор Jikov 40SOP и польский трамблер Zelmot (Жук/Ныса)меньшего размера.Жиков хороший карб.,простая конструкция.И о Зелмоте можно сказать только хорошее.

DSC04262.JPG
DSC04263.JPG
DSC04264.JPG
DSC04260.JPG
DSC04261.JPG
 
Последнее редактирование:

pobedovod

Пользователь
Топикстартер
Авторитет
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
10 109
Оценка реакций
34 977
Город
Болгария
Основной недостаток нашего спидометра-цифры сыпаются.Поляки устранили эту проблему.У меня на Варшаве в данный момент стоит спидометр Жук/Ныса.Буду ставит родной новый ,который лежит у меня, II-66 г.в.,цифры нанесены на пластике,не сыпаются.

DSC04265.JPG
DSC04269.JPG
 
Последнее редактирование:

Олд Джек

Координатор клуба
Команда форума
Регистрация
23.12.2007
Сообщения
13 441
Оценка реакций
5 962
Город
москва
а серебряный кантик на запчастевом спидометре - всегда?
 

Damon777

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
04.04.2006
Сообщения
1 010
Оценка реакций
1 462
как блок на наш похож, при том что мотор верхнеклапанный;)
Сверлить ничего не нужно, есть же бывшие отверстия для направляющих клапанов. Нужно немного изменить отливку блока.

 
  • Спасибо
Реакции: ORAS

Mexanik1980

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
19.03.2012
Сообщения
5 384
Оценка реакций
3 691
Возраст
46
Город
г Бронницы
Стоит такой у дяди одного на волге 21й ,говорит родной волговский))) Волга откуда то пригнана была.