Вопрос по электрике. Стартер.

[SMV]

Я долго выжидал, не хотел пугать. Возьмите кривой стартер и покрутите мотор (с выключенным зажиганием) После напишите свои ощущения. И я что-нибудь еще напишу ))
P.S. при условии если на машине стартер не крутит, когда он установлен на штатное место.

 

[Старик Макгаккет]

Можно даже свечи выкрутить для облегчения работы.

 

[Chebarkul]

Я долго выжидал, не хотел пугать. Возьмите кривой стартер и покрутите мотор (с выключенным зажиганием) После напишите свои ощущения. И я что-нибудь еще напишу ))
P.S. при условии если на машине стартер не крутит, когда он установлен на штатное место.

Крутил, никаких новых ощущений не испытал.

 

[Chebarkul]

Я долго выжидал, не хотел пугать. Возьмите кривой стартер и покрутите мотор (с выключенным зажиганием) После напишите свои ощущения. И я что-нибудь еще напишу ))
P.S. при условии если на машине стартер не крутит, когда он установлен на штатное место.

Он одинаково не крутит как снятый, так и установленный, но крутит при замыкании гайки и клеммы втягивающего напрямую.

 

[Pika]

Он одинаково не крутит как снятый, так и установленный, но крутит при замыкании гайки и клеммы втягивающего напрямую.

Если при перемыкании клем втягивающего крутит хорошо, то смотри контактную группу внутри втягивающего.
Дайте фото подключения стартера.

 

[Chebarkul]

Стартер, приобретённый для замены, крутит ровно так же как и мой старый.

 

[HistoriK]

Жаль, нет на форуме тему про вашу машину) Так было бы более понятно что к чему. Это же та зелёная что хотел приобрести товарищ Михель?

У неё акб в багажнике стоит же? Кабель может быть на скрутках или муфтах, ему после стольких лет простоя машины на улице лучше не стало. Там есть возможность поставить полку на место, под короткие провода? Штатно масса стоит на балке крепления кпп с правой стороны и прикручена к самой коробке.
А как реализовано у вас?

 

[Chebarkul]

Да, это именно она.
АКБ в багажнике, на штатное место не встанет, так как педали и ГТЦ от 21.
Кабель + толстый в изоляции, идёт напрямую от АКБ из багажника. Дело точно не массе, потому как стартер проверяю в снятом (лежит на крыле) положении и массу кидаю напрямую.
Подозреваю подторпедную проводку, поэтому, как наладится погода, приложу шунты от стартера до центрального контакта замка и от контакта ст до клеммы втягивающего через реле.

 

[Chebarkul]

Жаль, нет на форуме тему про вашу машину) Так было бы более понятно что к чему. Это же та зелёная что хотел приобрести товарищ Михель?

У неё акб в багажнике стоит же? Кабель может быть на скрутках или муфтах, ему после стольких лет простоя машины на улице лучше не стало. Там есть возможность поставить полку на место, под короткие провода? Штатно масса стоит на балке крепления кпп с правой стороны и прикручена к самой коробке.
А как реализовано у вас?

Масса к кузову подключена через включатель, установленный под передним сиденьем.

 

[HistoriK]

Тестером посмотреть сколько приходит на стартер без нагрузки/под нагрузкой.

Напрямую собрать реле/замок/стартер.

Где-то плохой контакт, надо искать.

 

[Pika]

Масса к кузову подключена через включатель, установленный под передним сиденьем.

Масса двигателя имелась ввиду. Медная коса от двигателя к раме. У вас она есть?

 

[Chebarkul]

Масса двигателя имелась ввиду. Медная коса от двигателя к раме. У вас она есть?

Да.

 

[Chebarkul]

Тестером посмотреть сколько приходит на стартер без нагрузки/под нагрузкой.

Напрямую собрать реле/замок/стартер.

Где-то плохой контакт, надо искать.

Это и планирую.

 

[салгир]

Блиин... какую херень он пишет...

 

[СЭМ]

У меня в 90х в копейке стоял аккумулятор танковый в багажнике . Родного было не достать . Провода на скрутках . Крутил очень плохо . Длинные провода и скрутки - плохая затея . Думаю проблемы в этом .

 

[Chebarkul]

Блиин... какую херень он пишет...

Поправьте? Это всё же вопрос, тема для размещения, а не утверждения.

 

[pobedovod]

Кабель от АКБ из багажника, должен быть минимум в три раза толще родного.

 

[алекса]

Кабель от АКБ из багажника, должен быть минимум в три раза толще родного.

Полностью поддерживаю .
В одной из машин, в минивене, у меня идёт кабель от самого зада, из ниши заднего крыла -- в передний моторный отсек, через весь салон . --чтобы была возможность подключить дополнительный АКБ.
---Совсем для других целей
СЕйчас не помню, но протягивал ЧЕСТНЫЕ или 2х50кв, или 2х70кв
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Добавлю--
-- сейчас посмотрел там стоит 2х70кв.
Удобно подключать туда мощьный компрессор 12 вольт.
На компрессоре двигатель, самый мощьный, какой нащёл от лебёдки внедорожника

 

[ash-oldgaz]

По молодости ремонтировал погрузчики. Как-то на одном погрузчике стартер не мог раскрутить двигатель. Клеммы почистил, а оказалось, что от кислоты провод в соединении с клеммой почти весь разложился, осталось всего пара жилок... А на вид все так цивильно было! обрезал провод, поставил купленную в запчастях клемму и все заработало! Смотрите целостность проводов и контакты! Кстати, может и отключатель массы мозги пудрить! В месте повышенного сопротивления, где теряется ток, должен быть нагрев!

 

[Chebarkul]

Не знаю как объяснить чтобы было понятно.
На втягивающем плоская клемма.
(При прочих равных условиях, а именно: толстый плюсовой провод от АКБ до стартера с новой клеммой, зачищенными контактами, затянутой гайкой и тд. Масса отдельно подключена к стартеру и шпильке его крепления на колоколе).
Если подать плюс от клеммы ст замка зажигания (повернуть ключ) на плоскую клемму втягивающего, то стартер (два стартера, которые по очереди подключал) крутит вяло.
Если при всех тех же условиях подать плюс не от замка, а от гайки, на которую приходит толстый провод от АКБ, то крутит хорошо.