Ржавый бензонасос

[m20love]

Чем можно вычистить ржавчину из топливопровода? На выходных делал ревизию - безонасос заржавел, с карбом все лучше немного - там небольшой налет ржавчины. Насос разобрал - верх с отстойником некодинционен, отправлен в металлолом, в гараже был абсолютно новый насос 51-....... не помню точно кода, в общем ночь откисания в тормозной жидкости и гайка с мембраны открутилась, собрал из двух один (51 этот не смог одеть - крепления не такие... не подходит к 21му мотору). Вопрос - что после этого может быть в топливопроводе и бензобаке? Чем промывать?
И еще - снимая коллекторы вместо гаек повыкручивались шпильки. Положил их в тормознуху но не знаю как стянуть гайки с них - в тиски зажимать не хочется - резьбу боюсь повредить.... Как снять-то гайки? :?:

 

[leito]

я топливопровод на ночь залил керосином, а утром продул топливопровод компрессором, потом после просушки еще раз продул.
столько всякой гадости выдул :lol:
а со шпилькой я поступал так: на ночь-в керосин, утром на резьбовой конец наворачивал 2 гайки, "заклинивал" их, и отворачивал требуемую

 

[lev21]

ну а ВД-40 не пробовали?

 

[Krivass]

Рекомендую сходить на базар и прикупить новые шпильки. Благо выбор велик. Да. А гайки старые мастера использовали бронзовые, длиные из прутка-шестигранника точеные. И сейчас на автобазаре можно купить. Они так не приржавливаются как железные.

 

[Олд Джек]

Если не заморачиваться на 100%-ой аутентичности - можно у кондиционерщиков купить трубку медную такого же диаметра, и после замены никакой проблемы больше с ней не будет! А в отличии от тормозных - конструкция ее достаточно примитивная.

 

[m20love]

Рекомендую сходить на базар и прикупить новые шпильки. Благо выбор велик. Да. А гайки старые мастера использовали бронзовые, длиные из прутка-шестигранника точеные. И сейчас на автобазаре можно купить. Они так не приржавливаются как железные.

Там таких несколько штук было.... ххе это идея на счет новых шпилек - так и сделаю :roll:

ну а ВД-40 не пробовали?

Что есть ВД-40?

я топливопровод на ночь залил керосином, а утром продул топливопровод компрессором, потом после просушки еще раз продул.
столько всякой гадости выдул :lol:

А если солярой залить? Керосин не знаю где достать... :idea:

 

[lev21]

http://www.cosmomir.ru/?cmp=386
это такая жидкость в аэрозольном флаконе, шибко чудодейственная. Помогает отмочить заржавевшие соединения

 

[алексей спб]

Самое правильное новые шпильки и новые гайки .Если шпильки дороги как память ,берёте зубило и разрубаете гайку пополам(гайка укладывается на одну из граней на наковальню на противоположную ставим зубило и надрубаем,гайка раскрывается и легко скручивается),резьба остаётся без изьянов.Вообще для ювелирного и безкровного удаления гаек со шпилек в продаже имеется специальное приспособление именуемое "гайкоруб""гайкокол"итп.

 

[m20love]

Нет уж не дороги. В субботу снова на авторынок) ххех

 

[vottaktak]

А если солярой залить? Керосин не знаю где достать... :idea:

В магазинах стройматериалов продается как растворитель.

 

[Krivass]

http://www.cosmomir.ru/?cmp=386
это такая жидкость в аэрозольном флаконе, шибко чудодейственная. Помогает отмочить заржавевшие соединения

Може оно и так, но после того, как испробовал американское снадобье "Жидкий ключ" в балончике - ВД=40 забыто навсегда. Америка хваревер однко.

 

[m20love]

:lol: старая тормознуха вот где сила - все открутилось :wink: