Ремкомплект ГВУТ ГАЗ-24.

[салгир]

Приветствую.
Ремонтирую ГВУТ, купил ремкомплект ГАЗ-53, Риджинал, распечатал, а манжеты, какие то пластмассовые, только диафрагма резиновая.
Кто-нить ставил такие?
Не осмелился ставить, завтра сдам назад, видел в магазине полный комплект и Ниж.Новгорода, посмотрю, что в нем.

 

[салгир]

Написал на офф. сайте этого О ригинала, может и ответят.

 

[АНДРЕЙ 111]

Приветствую.
Ремонтирую ГВУТ, купил ремкомплект ГАЗ-53, Риджинал, распечатал, а манжеты, какие то пластмассовые, только диафрагма резиновая.
Кто-нить ставил такие?
Не осмелился ставить, завтра сдам назад, видел в магазине полный комплект и Ниж.Новгорода, посмотрю, что в нем.

Добрый , такие видел вроде добротные на вид но ставить не нужно их они не работают как надо, в продаже

есть хорошие из резины.

 

[АНДРЕЙ 111]

Написал на офф. сайте этого О ригинала, может и ответят.

Комплект что на моем фото есть в продаже на валдерисе

 

[салгир]

Спасибо за наводку, такой же нашел на Озоне(но отзывы плохие, там же дали ссылку на полный ремкомплект), дешевле и ещё с большой диафрагмой и отзывы лучше. Потихоньку схожу с ума... закажу, вскрою, если не понравится откажусь.

Вся возня с ГВУТом началось, по случаю, внезапной, нежданной и редкой блокировки тормозов, подъехал- тормознул и тормоз не отпускает, нашел выход- поднять тарелку атмосферного клапана (снял крышку с фильтром). А, где то, вроде на этом форуме хвалился, что ГВУТ ни разу не донимал, сглазил.

 

[АНДРЕЙ 111]

Спасибо за наводку, такой же нашел на Озоне(но отзывы плохие, там же дали ссылку на полный ремкомплект), дешевле и ещё с большой диафрагмой и отзывы лучше. Потихоньку схожу с ума... закажу, вскрою, если не понравится откажусь.

Вся возня с ГВУТом началось, по случаю, внезапной, нежданной и редкой блокировки тормозов, подъехал- тормознул и тормоз не отпускает, нашел выход- поднять тарелку атмосферного клапана (снял крышку с фильтром). А, где то, вроде на этом форуме хвалился, что ГВУТ ни разу не донимал, сглазил.

Что на моем фото ставили их , работают нормально. Жидкость лили дот 3.

 

[Damon777]

Вся возня с ГВУТом началось, по случаю, внезапной, нежданной и редкой блокировки тормозов, подъехал- тормознул и тормоз не отпускает, нашел выход- поднять тарелку атмосферного клапана (снял крышку с фильтром).

Манжетки на поршне следящего разбухли, знакомо. В самом запущенном варианте машину заводишь, а она сама тормоза зажимает. Глушишь, а они не отпускаются)))

 

[салгир]

Манжетки на поршне следящего разбухли, знакомо. В самом запущенном варианте машину заводишь, а она сама тормоза зажимает. Глушишь, а они не отпускаются)))

Не, не так. Чего бы она вдруг разбухла. Я же описал. Могу ездить и неделю и две и всё норм., а потом внезапно, тормознул, до остановки и не отпускаются, клапан поднял, пшикнуло и отпустились.

 

[Damon777]

Я бы поршенёк следящего вытащил, и на манжеты посмотрел. Там всего 4 болта, и прокачной штуцер под ним сразу есть, не завоздушится и прокачать легко. У меня в итоге одна манжета из двух, и пружина растянута, перебиралось всё давно-давно, не очень качественный ремкомплект попался.

 

[салгир]

Следящий мех-зм я проверил сразу, промыл между клапанами, там всё прилично.
Было подозрение на разделитель, сегодня вывел его из работы, открыв клапан прокачки. Поведение педали тормоза изменилось, ход стал стабильно до половины, раньше серия нажатий приводила к накачиванию и очень малому ходу. Еще заметил, что задние колеса никогда не блокируются(такое и раньше замечал, но особо не задумывался ), даже на скользкой дороге. Поезжу, посмотрю.

 

[Damon777]

Тогда может и делитель, поршни заедают, обратно не возвращаются. Навряд ли это обратный клапан в поршне силового цилиндра самого ГВУТа.