прошу совета. не заводится двигатель.

[Добрей]

Доброго всем вечера.
Прошу совета.Уже неделю не могу завести двигатель. Началось всё с того, что машина стала сильно "троить", не держать холостые обороты и просто стала плохо заводиться и всё....Стал искать. С катушки искра была только на центральном проводе, а на свечах-нет. Поменял свечи, поставил новый трамблёр и проверил искру на центральном проводе - искра появилась, но только на пару минут (но машина так и не заводилась). Теперь вообще "тишина". Остаётся проверить катушку, но у меня, к сожалению нет запасной. Вопросы: как можно проверить работу катушки? Чем можно заменить штатную катушку? Мог ли сгореть или просто выйти из строя конденсатор(бачок) на новой(да может и на старой) катушках? Какие ещё могут быть причины?
Заранее спасибо за советы.

 

[Олд Джек]

на катушке конденсаторов нет, есть добавочное сопротивление, замыкающееся на момент пуска, и то не на М20, а если стоит от Волги или Москвича. Поставить в принципе можно любую, крепеж совпадает (хоть от УАЗа) - главное от контактной системы, а не наоборот.
Кондер надо проверять на трамблере, но если теперь трамб новый - наверно он там исправнее)))
Смотреть надо напряжение на первичной обмотке ( проверить тестером от замка зажигания, на катушке при включенном и на трамблере при разомкнутых контактах) Может нет зазора совсем, тогда и искры не будет - поискри вручную раскрывая контакты отверткой, если приходит 12 вольт на трамблер. Если искрит, но просто так при отпускании и надевании крышки обратно нет на проводах - смотри зазор, может эксцентрик не размыкает..

 

[Добрей]

Спасибо за советы, завтра буду побывать. Конечно я говорит про конденсатор на трамблёре, а не не катушке(кстати, а как можно проверить работоспособность конденсатора?). Забыл добавить, что искра совсем пропал после того, как я именно отвёрткой, разомкнул и сомкнул контакты.Проскочили искры на контактах и проводе и затем искра пропала совсем.. Могло ли это действие стать причиной поломки катушки или конденсатора? Изучив тему на форуме, я понял, что в принципе можно заменить мою катушку Б12 на Б115В, но насколько это безопасно для контактов я не знаю. Жаль конечно будет видеть под капотом новодельную штуковину, но в конце концов я уже согласен на всё - лишь бы ездить.

 

[valentin.kryloff]

А бегунок вращается при работе стартера ? Проверьте!

 

[pobedovod]

Новый трамблер по идее должен быть исправным.
Для начала.посмотри доходит ли минус до катушки зажигания.
Если минус есть,тогда нужно замерить показателей катушки (прозвонить катушку зажигания)
Проверить мультитестером первичной обмотки-необходимо замерить сопротивление между двумя боковыми болтами -Норм- 1.5 -4 Ом
Аналогичным образом проверить вторичной обмотки . Измеряется между любой из болтов и центральному выводу,должно быть между 2 - 6 Kом.
Затем проверить катушку на двигателе.Нужно провернуть к.вал, чтобы контакты трамблера замкнулись. Потом включается зажигание и подносится центральный провод к массе на около пяти-шести миллиметров . Цепь следует размыкать периодически, размыкая контакты вручную.При исправной катушке искра д.б. интенсивная.

 

[Serega Alfa]

Сам написал, что с катушки искра была, а на свечах нет. Так при чем тут катушка? :shock: Смотри трамплер. Или бегунок, или трамплер вообще не крутится, как было написано выше. :!:

 

[pobedovod]

Да,искра была на центральном проводе,но только на пару минут,потом "тишина",так написал ТС выше.
В любом случае необходимо проверить наличие неисправности катушки зажигания.

 

[Добрей]

Всем большое спасибо за советы. Бегунок вращается, но искры нет. Сегодня -завтра попробую прозвонить катушку. В любом случаи я уже купил катушку Б115В-01 (если что, в запас)). Буду пытаться оставит родную катушку и искать причину. После замены свечей обнаружил, что одна имеет сильную трещину на керамике. В Нете читал, что часто именно выход из стоя свечей становится причиной поломки катушки.Как думает наше сообщество? Могло ли это стать причиной поломки катушки( ну если дело конечно в катушке)?

 

[pobedovod]

В Нете читал, что часто именно выход из стоя свечей становится причиной поломки катушки.Как думает наше сообщество? Могло ли это стать причиной поломки катушки( ну если дело конечно в катушке)?

Если катушка сухая да,даже неправильный зазор в свечах может привести к сгоранию катушки .
Наши катушки надежднее,маслонаполненые,выходят из строя трудно.

 

[Добрей]

Во общем весь вечер промучился, поставил новую катушку,менял свечи и провода. На центральном проводе искра есть, но машина заводиться не хочет. Видимо я перестану её мучить до выходных. Вынужден обратиться к помощи коллег по клубу.Если кто готов в выходные подъехать и разобраться вместе со мной, чем же заболела моя Победа- буду очень благодарен. Машина стоит в гараже на Бауманской. .

 

[nikolajivanych]

Могут быть пробиты бегунок или крышка трамблера, коли на центральном искра есть, а на свечи не идет.

 

[юрий-победа]

Во общем весь вечер промучился, поставил новую катушку,менял свечи и провода. На центральном проводе искра есть, но машина заводиться не хочет. Видимо я перестану её мучить до выходных. Вынужден обратиться к помощи коллег по клубу.Если кто готов в выходные подъехать и разобраться вместе со мной, чем же заболела моя Победа- буду очень благодарен. Машина стоит в гараже на Бауманской. .

Обратись за помощью к Андрей 111, у него было подобное и он выезжал к ребятам не раз ,помогал в подобных ситуациях.