Победа Vs Варшава.
- Автор темы pobedovod
- Дата начала
С такой шиной колесо на эмке в яме не согнуть!
Интересно, какой у неё срок службы- до 100 лет доживёт?
Интересно, какой у неё срок службы- до 100 лет доживёт?
Оказалось, что и в Италии есть сохранившаяся «Победа». Но тут ситуация очень интересная. Пейзаж средиземноморский, плакат на первом снимке на итальянском языке, знак «Конец пешеходной и велосипедной зоны» точно итальянский, а сама «Победа» — с румынскими номерами системы 1966 года. Как машина попала в Италию, можно только гадать. Состояние автомобиля не идеальное, но и не безнадежно плохое. Ни одно колесо не спущено до земли, а это четкий показатель того, что кто-то проявляет определенную заботу об этой машине.
Сегодня 63-летний автомобиль без проблем прошел современный техосмотр. За мной приехали молодые ребята на БМВ, искренне обрадовались машине, сказали, что впервые видят «Варшаву», и внимательно ее осмотрели. Они сходили к ближайшему кофейному автомату, купили по два капучино для каждого и предложили посидеть в «Варшаве», пока подойдет наша очередь. Я рассказал им, для чего использую «Варшаву» и «Победу», где бывал на этих машинах, мы обменялись телефонами, вот так и прошло предобеденное время.
Все таки есть в старых автомобилях шарм, который не оставляет равнодушно пройти мимо. Вот и эти молодые ребята заинтересовались машиной, которая по возрасту наверное в два раза их старше. Ну и конечно запас прочности впечатляет, сделаны не из обертки для шоколада))).
Возможно, не спорю, просто искал совсем другое и вот это увидел. Причём сайт какой-то странный, картинка висит секунду и потом всякие соглашения-подтверждения вылазят и никакой реакции на нажатия кнопок. Сделал сканы как смог.
Если уже было, не кидайте пожалуйста тапками
Если уже было, не кидайте пожалуйста тапками
Там стоит «Победа», она продается автомузеем в Орландо.
А вообще, наши автомобили впечатляют всех. Пожилые люди вспоминают молодость, как они водили или ездили в «Победах» и «Варшавах». Кроме того, их внешний вид достаточно впечатляющий для молодых людей, которые видят их впервые. Невозможно остаться равнодушным, если не брать в расчет тех, кто вообще не интересуется никакими автомобилями. Есть и такие, но они в меньшинстве.
А вообще, наши автомобили впечатляют всех. Пожилые люди вспоминают молодость, как они водили или ездили в «Победах» и «Варшавах». Кроме того, их внешний вид достаточно впечатляющий для молодых людей, которые видят их впервые. Невозможно остаться равнодушным, если не брать в расчет тех, кто вообще не интересуется никакими автомобилями. Есть и такие, но они в меньшинстве.
Моему сыну 18. В детстве он ездил на какие-то мероприятия со мной на "Эмке", на 21-ой "Волге" и на мероприятия, и так много ездил, так как несколько лет летом она была основной машиной, пока гараж был в шаговой доступности от дома. Потом он перешел в другую школу, появились новые друзья и новые интересы. Старые машины его перестали интересовать. Старые - это машины 30-60 годов, ибо в большинстве своём он их видел в довольно печальном состоянии с довольно облезшими салонами...
2,5 года назад я купил "Победу". Он не проявлял к ней интереса и внешне она ему не нравилась в принципе. Наши вкусы пересеклись на японцах 80-х, на американских маскл-карах, на 24-тых "Волгах", правда ему больше "боярские" нравятся, и на тальятинской четырёхглазой классике.
Тут на 9 мая вечером, после работы, супруга буквально заставила его со мной прокатится на "Победе". Прокатились мы по центру и доехали до гаража Саши Историка. Оказалось что салон в ней очень не плохо сохранился для своих лет, едет мягенько, народ внимание обращает, даже на крутых иномарках! Так что с "Победой" не все так плохо оказалось!