О тяжести жизни автолюбителей

[Krest]

Ну нейросеть же... Зачем сюда этот трэш тащить?

 

[FIDEL]

Безусловно в частном домовладении вопрос содержания дичного парка автомобилей упрощается. Но, есть и но.
Домовладение д.б. достаточно близко к цивилизации, т.е. работе, инфраструктуре(магазы, базары и прочее). Кроме того, вам понадобятся и услуги сторонних сил, таких как токари, столяры, пошивщики салонов, маляры и прочие. Всего самому сделать не возможно, кто0то имеет большие навыки,кто-то меньшие, но на все это понадобятся ресурсы.
Вполне реально,что на своей работе вы заработаете больше, чем стоимость работы по ремонту какой-либо части авто.
А когда у вас их много, то и цена времени для вас уже иная.
Разумеется любое строительство затеваем только после окончания войны.
Мой пример вам в помощь.

 

[ИВАН]

Андрей, а гараж на даче надо утеплять, что-бы не в сезон, долгими зимними вечерами, заниматься любимыми железками ...

 

[ash-oldgaz]

Токарь, столяр, обойщик, жестянщик, моторист и маляр нужны не каждый день! Даже если Вы только сами разбираете/собираете машину. До специалиста можно и доехать иногда или машину отвезти на эвакуаторе или прицепе. Удаленность от цивилизации нужна для простой жизни! Наличие школы при наличии детей, продуктового магазина и тому подобного! Ну и имеющийся источник дохода важен! Нужно ли далеко и регулярно ездить на работу или можно работать дома или из дома! Может Вы как раз с женой будите салоны шить и ставить в гараже на даче! Клиент машину привез и готовую увез.

 

[ash-oldgaz]

Андрей, а гараж на даче надо утеплять, что-бы не в сезон, долгими зимними вечерами, заниматься любимыми железками ...

Гараж нужно ПРОТОПИТЬ! У меня кирпичный, почти 50 квадратных метров, под три метра высотой, это чуть меньше 150 кубометров. Зимняя часть дома меньше! Ну и если там постоянно жить, то можно и задуматься об утеплении и прогреве. Тогда есть смысл в одном, большом гараже, хранить машины, а для работы построить 6х4 "сендвич" - его и прогреть легче, и пыль на готовые машины не летит, да и с точки зрения техники безопасности правильнее!

 

[ИВАН]

да, это верное решение.
отделить/отгородить часть общего обьёма - её и обогревать и там работать, вход в мастерскую сделать внутри из гаража, как из предбанника/холодных сеней - не вымораживается рабочее помещение, а там, в основном обьёме - сухое сезонное хранение других авто

 

[pobedovod]

По данным Евростата, у нас 81,6% людей живут в собственном, частном жилье. 53,3% болгар живут в двух- или трехэтажных семейных домах, а остальные 46.7% — в собственных квартирах. Почти при каждом доме есть один или два гаража — либо внутри самого здания, либо в виде отдельно стоящих построек во дворе. Нет ничего лучше частного дома с двором: здесь для всего хватает места — и для гаража, и для других вещей, которые принесут пользу тебе и твоей семье. А когда возникает необходимость в дополнительных гаражах или помещении для какого-то другого дела, просто покупаешь участок в ближайшем к твоему городу селе и строишься, как я и сделал.
Полчаса в день туда и обратно на машине — это вообще не проблема.

 

[ИВАН]

сабянена у вас нет!

 

[kotov152]

Ну нейросеть же... Зачем сюда этот трэш тащить?

Виноват.
Навеяло, когда про хобби сообщение выше было.
Удалил.

 

[Krest]

Андрей, не выплескивай, пожалуйста, на людей своё плохое настроение. Мы тебе ничего плохого не сделали.

 

[ash-oldgaz]

Игорь, я и не знал что у меня плохое настроение...
Видимо личного общения с коллегами по форуму не хватает

 

[gazovod]

Да, отношение администрации всё желание заниматься автоисторией отбивает, к сожалению. Ещё отпугивает от этого увлечения отношение окружающих, излишнее внимание, не всегда положительное. Но ёжик плакал, кололся но продолжал кушать кактус.