Моя Виктория
- Автор темы Паппаруда
- Дата начала
В гараж пойду в субботу. А пока сделал из крузаковского омывательного моторчика и литровой фляжки 70х годов бачок с омывателем.
Вложения
хочу поставить в салон в закрытую нишу у переднего пассажира в ногах справа. Кнопку я уже месяц назад приделал.
Вложения
С бачком вообще у меня длинная эпопея. Я больше трёх лет вместе выбирал от какой машины бачок выбрать. Перебрал всё советские модели и приорокалиновские. Всё не то что хотел. Пробовал и от тойот и от фольцев, всё не то что мне надо. И наконец решил в итоге выбрать пластмассовую фляжку. И объём шикарный и главное форма. Узкая и высокая.
На москвиче у меня тоже омывательный бачок самопал. Также моторчик от омывателя крузака, тока бачок из прямоугольной бутылочки от тормозухи 0.5 литра. Места под капотом занимает минимум!
чутка сплющил родной глушитель и сварил резервный простенький. Родной кем то до меня снаружи усилен "бронëй" и заварен дуговой сваркой. Самопальный получился в два раза легче.
Вложения
Промывал в субботу блок и печку. Вымылось чутка ржавчины и песочку. Но совсем мало. Снял радиатор. Хочу каустической содой промыть.
Бачок омывателя в салоне не смог найти место. Решил под аккумулятором присобачить . Там он ничему не мешает. Думаю как его там крепить. Может резинкой попробую.
Если забит радиатор, нужно распаивать и шомполить. Чистить радиаторы всякой химией без механической чистки абсолютно бесполезно.
Бесполезно это . Я свой блок когда чистил ( в приличном состоянии ) снял головку и заглушки боковые , и трубку водораспределительную вытащил . Так полведра песка и ржи вычистил . Проволкой, отвертками , воздухом и водой .
mmatveyshin
Пользователь
mmatveyshin
Пользователь
Не промывать надо, а горячий раствор залить и на сутки. Если есть возможность его там как-то гонять туда-сюда, вообще отлично. Потом тщательно промыть водой. Промывать снизу вверх
А почему снизу вверх? И может его проще вверх ногами перевернуть для промывки?
mmatveyshin
Пользователь
Потому что в противоток естественному ходу ОЖ при работе двигателя. Трубки как раз больше забиваются в верхней части. При промывке можно и вверх ногами, и по всякому, и болтать и трясти. Я из шлангов собирал переходник на душ, подключал и так промывал, потряхивая
Химия помогает, но редко. И только если радиатор не сильно забит .
Интересно. Я не знал, что верхняя часть радиатора сильнее засоряется. Думал, что внизу вся грязь.