Машина с душой,она живая! +внучка 24ка)

[Mexanik1980]

Просто у знакомого на даче мотор газ 52 лежит . Не раз задумывался как ему будет удобно в победа или газ 69

Новый мотор? Для газ69 будет тяжелее передняя часть это не очень хорошо,да и Победе он не к чему. Тяга паровозная но без скоростного моста теряется смысл. Я захотел попробовать,влезает. На заводе немного другой ставили.

 

[СЭМ]

Новый мотор? Для газ69 будет тяжелее передняя часть это не очень хорошо,да и Победе он не к чему. Тяга паровозная но без скоростного моста теряется смысл. Я захотел попробовать,влезает. На заводе немного другой ставили.

Не новый . Б/у состояние неизвестно .

 

[Mexanik1980]

Всем привет, спрошу в своей теме не пойму что это за отверстие залепленно пластилином на моторном щите газ24 над главным тормозныим цилиндром.?

 

[ydgin]

Всем привет, спрошу в своей теме не пойму что это за отверстие залепленно пластилином на моторном щите газ24 над главным тормозныим цилиндром.?
Посмотреть вложение 187735

 

[Mexanik1980]

Посмотреть вложение 187738Посмотреть вложение 187738

Нет на фото ранняя машина ,а тут 83год.

 

[pobedovod]

Всем привет, спрошу в своей теме не пойму что это за отверстие залепленно пластилином на моторном щите газ24 над главным тормозныим цилиндром.?
Посмотреть вложение 187735

Гниль, заделана пластилином.

 

[Mexanik1980]

Гниль, заделана пластилином.

Вы думаете это от воды сгнило из нутри?

 

[Mexanik1980]

ГАЗ М-20 Победа, 1954 купить в Омске | Автомобили | Авито

ГАЗ М-20 Победа, 1954: объявление о продаже авто в Омске на Авито. Автомобиль с 90 года стоит в гараже, был полностью подготовлен под тюнинг !!! Выполнен полный объём сварочных работ, железо 100% не требуется сварки !!!! Двигатель ВОЛГА отремонтирован, пробег 12 000 км!!! Цвет песочный, есть...

www.avito.ru

Всем привет опять мошенники активировались.

 

[СЭМ]

Хорошая машина . И не дорого . Надо брать .

 

[pobedovod]

Вы думаете это от воды сгнило из нутри?

Я просто не вижу никакого другого логического объяснения.

 

[Mexanik1980]

Я просто не вижу никакого другого логического объяснения.

Только вскрытие))

 

[Mexanik1980]

Всем привет. Разбираю мотор давно лежит,покупал головку с него хозяин настоял забрать целиком. Так он и хранился в гараже. Блок с перебитым номером. Не нужен. Первый раз такое вижу,все вкладыши с фольгой и тонкой бумагой. Вот так ремонтировали. Вкладыши 0,75 без маркировки.

 

[Andrey1992]

Вот мне интересно, такие люди, что ставят вкладыши вместе с упаковочной бумагой, они конфеты с оберткой едят или нет?
Если мотор идет в дербан, есть интерес к целому маслоприемнику и распредвалу (если он живой конечно).

P. S. Настоятельно рекомендую не поленится и выкрутить из блока все шпильки, коли он пойдет на переплавку. Поскольку они настоящие и сделаны из правильного металла. Впрочем, это касается всего крепежа.

 

[Mexanik1980]

Да Андрей буду по максимуму разбирать. Шпильки не по наслышке знаю каково это высверливать.

 

[Mexanik1980]

Всем привет . Продолжаю разбирать этот горе двигатель. Абсолютно все вкладыши стоят с фольгой и бумагой,прям такое впечатление что студент собирал. Коленвал даже не крутился пока не ослабил все шейки. Вкладыши все стояли 0,75. Подскажите нет на коленвала насечек маслосгонных в районе набивки это нормально,а вот где флянец передней крышки стоит наоборот есть. Не пойму почему! Разбирал не один двигатель газ51-52 там все наоборот есть маслосгонных насечки а спереди просто проточенное колено. Да и ещё два шатуна с маркировкой газ20,а два с газ12 почему?

 

[HistoriK]

Шатуны суповой набор) двигатель видно собирали на черный день.
Шатуны по хорошему должны быть из одной группы. Либо/либо, т.е с одной маркировкой.
Хотя у того же Шнайдера по поводу маркировки шатунов особо ничего нет, он пишет что м20, 12, 69 взаимозаменяемы.
По факту шатуны с разной маркировкой имеют разный вес.
Мне повезло, у меня одинаковые))
Разница при взвешивании получилась 1-2 грамма.

 

[maxx1969]

Да и ещё два шатуна с маркировкой газ20,а два с газ12 почему?

Механик...НЕТ у шатунов маркировки газ20 от слова совсем!))
На 4цил двигателях Газ20/Газ69 и 6ти цилиндровом двиг Газ-12 Зим, применяется симметричный шатун с одной маркировкой...12-1004045.
А на 6ти цил двигателе грузового а/м Газ-51/52 применяется несимметричный шатун с маркировкой 51-1004045 (1,3 и 5 цилиндр),и с номером
51-1004046 (2,4 и 6 цилиндр).
Нет на шатунах двигателя М20 маркировки на шатунах 20-100..... и далее,только везде 12-1004045.

 

[Andrey1992]

Подскажите нет на коленвала насечек маслосгонных в районе набивки это нормально,а вот где флянец передней крышки стоит наоборот есть.

Разбирал 4 двигателя М20. Насечек не было. Было голо, как на голове у Вина Дизеля.

Всем привет . Продолжаю разбирать этот горе двигатель. Абсолютно все вкладыши стоят с фольгой и бумагой,прям такое впечатление что студент собирал.

Нормальная ситуация для мотора, перебраного обычным рукожопом на обычном ремзаводе\АТП.

Да и ещё два шатуна с маркировкой газ20,а два с газ12 почему?

При сборке на ремзаводе производится обезличенный метод ремонта и при сборке детали достаются из общей кучи. На разновес всем пох. Кстати, не видел никогда шатуны с маркировкой, начинающийся на "20". Фото в студию.

По факту шатуны с разной маркировкой имеют разный вес.

Дополню. С разной ЦВЕТОВОЙ маркировкой. Цифры не показатель в данном случае.

 

[Mexanik1980]

В ближайшее время схожу в гараж и сфотографирую.

 

[pobedovod]

Накатки на шейке не должно быть.
Но все пытаются делать, так как на моторах ЗМЗ она есть, либо просто нарезают резьбу с притупленными вершинами зубьев.