Перед кем :?:СиноптеГ сказал(а):и хрен ли вы палитесь ?Дядюшка Ау сказал(а):Для нас так даже лучше, я думаю!ECE сказал(а):
кузовная табличка
- Автор темы garik 62
- Дата начала
- Регистрация
- 10.09.2005
- Сообщения
- 109
- Оценка реакций
- 6
неужели вы думаете что те кто работает в гибдд не увлекаются старыми машинами ? понятно что не все , но и они черпают знания отсюдаДядюшка Ау сказал(а):Перед кем :?:СиноптеГ сказал(а):и хрен ли вы палитесь ?Дядюшка Ау сказал(а):Для нас так даже лучше, я думаю!ECE сказал(а):
точно подмечено!СиноптеГ сказал(а):неужели вы думаете что те кто работает в гибдд не увлекаются старыми машинами ? понятно что не все , но и они черпают знания отсюдаДядюшка Ау сказал(а):Перед кем :?:СиноптеГ сказал(а):и хрен ли вы палитесь ?Дядюшка Ау сказал(а):Для нас так даже лучше, я думаю!ECE сказал(а):
возможно, что машина Дядюшки Ау, в советское время принадлежала гос учреждению. после нескольких лет эксплуатации могла быть отправлена на капитальный ремонт на завод изготовитель. а там уже и была установлена такая табличка. по фотке она выглядит заводской, не самопальной.
в нашей организации регулярно отправляют грузовики Урал на УралАЗ в Миасс. на капитальный ремонт. фактически приходят новые машины, но со старыми документами. очень редко когда рама или кабина остаются родные.
по моему в советское время такое практиковалось часто.
в нашей организации регулярно отправляют грузовики Урал на УралАЗ в Миасс. на капитальный ремонт. фактически приходят новые машины, но со старыми документами. очень редко когда рама или кабина остаются родные.
по моему в советское время такое практиковалось часто.
Знакомый рассказывал, что именно так "Капиталили" 469 УАЗы на заводе. Старую машину сразу везли в чермет, а сошедшей с конвейера машине присваивали паспортные данные старой машины :shock: . "Кап.ремонт" занимал всего несколько часов! :mrgreen: