История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

[БЕГИмот]

Крылышко прикидывать с прошвой. Потому прошвы одинаковой нуно иметь два комплекта. На подгонку и на финишную сборку....

Спасибо большое за рекомендации!
Прошвы купил 20 метров. На все сборки и подгонки должно хватить.

 

[БЕГИмот]

Сегодня .... походив вокруг машины несколько кругов.... решил поменять нижнюю петлю водительской двери на резервную. Я
И о чудо, водительская дверь встала по зазорам!

 

[БЕГИмот]

По требованию Авиатора, притом добавлю - в жесткой бескомпромиссной форме. А мы люди исполнительные!!
Поставил заднюю пассажирскую дверь. Тут грустно с аркой колеса. Дверь 3 мм идёт в нахлест на арку.... Вот фото:

 

[mmm]

Поставил заднюю пассажирскую дверь. Тут грустно с аркой колеса. Дверь 3 мм идёт в нахлест на арку....

Там и верх спереди, вроде, тесноват...

 

[Mexanik1980]

Обрати внимание на отверстия молдингов двери они тоже ушли.

 

[Зубр]

можно вопрос к Герману?
Масса двери пустой и с безделушками .... если петли, скажем так - новые, металл стойки новый, дверь новая...куда она должна провиснуть?

если я что-то не увидел в беседе, прошу простить)

 

[БЕГИмот]

Обрати внимание на отверстия молдингов двери они тоже ушли.

....

Что с аркой заднего колеса посоветуете??

 

[юрий-победа]

Плоды срезания порогов и коробов без предварительной фиксации "распорками"проемов,и кузова внутри.
И еще отчасти результат сварки электродом.
Так же размеры проемов(диагонали) на каждой Победе очень существенно разнятся,поэтому перед таким ремонтом всегда хорошенько все промерить и записать...но "вчера"все умные.
По делу, дай фото всего бока. Не кусочками дверей.
Каждую дверь отдельно,что бы был виден ВЕСЬ ее периметр.
Заднее крыло тоже должно быть установлено для фотосесии.
-----------------------
На отверстия молдингов,забей они после подгонки двери по проему,завариваются и пересверливаются в "линию",при необходимости.
Теперь по дверям,выствь их так,что бы линии изгибов(выпуклостей) совпадали с изгибами средней стойки(см фото желтые линии должны быть на одном уровне)
-----------------------
Авиатор прав,двери надо пригружать. Просто кинь внутрь бутылки три двухлитрушек с водичкой,увидишь разницу (три шт.примерно равны по весу навесному)

 

[БЕГИмот]

....
Авиатор прав,двери надо пригружать. Просто кинь внутрь бутылки три двухлитрушек с водичкой,увидишь разницу (три шт.примерно равны по весу навесному)

Можно пару кирпичей...

 

[юрий-победа]

лишний вес тоже ни к чему

 

[АНДРЕЙ 111]

Можно пару кирпичей...

Лучше один

 

[pobedovod]

Что с аркой заднего колеса посоветуете??

Наверно размеры проемов ушли.В таком случае полностью поддерживаю Штурмана, вот цитат из теме hippon-а:

"Народ! Вы что то попутали! Начинать установку дверей и стоек надо с задней двери!!!!! Т.К. отталкиваемся от неподвижной части кузова- задней стойки!!!!!Низ Средней стойки отрываем и прикручиваем заднюю дверь. Потом ставим зазор между задней стойкой и дверью. Заднюю наружнюю арку отрезаем если мешает,её всё равно заново делать. Когда выставим зазор между задней стойкой,дверью и крышей,прихватываем низ средней стойки к коробу. Потом отрываем низ передней стойки и прикручиваем переднюю дверь. Выставляем зазор между средней стойкой и пер.дверью(зазор с крышей тоже не забываем. ) Прихватываем низ передней стоики к коробу. Потом выставляем двери по высоте- надо чтоб выштамповки совпали.После этого ровняем двери по низу. Возможно придётся низ перегибать . Иначе зазор между дверями и порогами не сделать одинаковым.
Обвариваем низа стоек. Потом делаем заднюю арку и паралельно ставим заднее крыло. После этого варим порог.
И на закуску выставляем переднее крыло ,вместе с капотом и передней панелью. Тут гемороя много и у каждого свой.
Но если вы будете делать так,то у вас всегда будут базовые размеры,которые менять нельзя и есть от чего оттолкнуться....
Успехов!"

 

[aviator]

Наверно размеры проемов ушли.В таком случае полностью поддерживаю Штурмана, вот цитат из теме hippon-а:

"Народ! Вы что то попутали! Начинать установку дверей и стоек надо с задней двери!!!!! Т.К. отталкиваемся от неподвижной части кузова- задней стойки!!!!!Низ Средней стойки отрываем и прикручиваем заднюю дверь. Потом ставим зазор между задней стойкой и дверью. Заднюю наружнюю арку отрезаем если мешает,её всё равно заново делать. Когда выставим зазор между задней стойкой,дверью и крышей,прихватываем низ средней стойки к коробу. Потом отрываем низ передней стойки и прикручиваем переднюю дверь. Выставляем зазор между средней стойкой и пер.дверью(зазор с крышей тоже не забываем. ) Прихватываем низ передней стоики к коробу. Потом выставляем двери по высоте- надо чтоб выштамповки совпали.После этого ровняем двери по низу. Возможно придётся низ перегибать . Иначе зазор между дверями и порогами не сделать одинаковым.
Обвариваем низа стоек. Потом делаем заднюю арку и паралельно ставим заднее крыло. После этого варим порог.
И на закуску выставляем переднее крыло ,вместе с капотом и передней панелью. Тут гемороя много и у каждого свой.
Но если вы будете делать так,то у вас всегда будут базовые размеры,которые менять нельзя и есть от чего оттолкнуться....
Успехов!"

КОМУ ЭТО ОБЪЯСНИШЬ!!!
Своими глазами видел машины "успешных" клубней, когда полностью покрашенная и собранная машина ехала к "хирургу" . И , по чесноку, сделать было маловероятно, Выкрутились.
Но спешка и кроилового ведёт к попадалову!!!
Не имею морального права называть участвующих лиц, но реально, правда.
А уж , когда водятлы скорых помощей и прочих чипидэйлов берутся восстанавливать Победы, мы и сами в курсе.Гореть им в аду, была машинка-кукла, а теперь "загсовая" помойка для села.

 

[БЕГИмот]

Попробую реабилитироваться и подать прошение о помиловании. "Это" было уже до моих шаловливых ручек. Задние двери по правой и левой стороне - кромка двери заходила на арку. Вот на фото видно, левую сторону не нашёл фото. Двери карывались-забивались в проем с силой ... сейчас главное правильно устранить это дело.

 

[БЕГИмот]

Согласно требованиям Гуру пригрузил двери кирпичами:

Поставил заднее крыло через прошву. И вот что получилось.
Передняя дверь идеально встала:

Дверь незакрыта до конца, упирается в арку внакладку:

Крыло так должно стоять, должна быть прошва ??

 

[БЕГИмот]

 

[юрий-победа]

передняя дверь:
надо по периметру счас приложить на дверь уплотнитель и закрыть,если верх станет в уровень (см фото) то так тому и быть.
Если останется утоплен верх, на верхней петле немного сдвинь дверь наружу.

 

[юрий-победа]

Зад:
Сталкивался когда нибудь с растяжкой,вытяжкой кузова?
Потом и продолжим
--------
Зад.крыло:
пока просто повари его-дыры латки ...
1.можно просто нарастить,приварить необходимой толщины подходящую полоску,квадрат и пр....но это не камильфо, и для лентяев.
-------------
2.есть еще пара вариантов.
немного усадить-снять привалочную поверхность на арке, и усадить внутрь привалочную поверхность крыла,простучав молотком с упором из нутри крыла плоским куском железяки мм 5-6 толщиной (кусок рессоры обрезанной ровно в самый раз, с приваренной ручкой) упор из нутри по желтой линии,с этим думаю понятно и все просто.
вверху в углу изнутри(увидишь) крыло будет упираться,немного подрежешь и все.
То тут то там немного, зазор и станет, выбрать надо всего мм 4-6.

 

[hippon]

Мда... Знакомая картина.. возможно задок кузова мог опуститься, и двери задние прикусить, если срезал силовой каркас или до тебя уже короба переваривали...тему не читал, ибо боль)

 

[АНДРЕЙ 111]

а крыло что нельзя на 1 см подвинуть?